Demontáž
Odstráňte hrot zo spojovacej tyče.
Odstráňte návlek z guľového kĺbu.
Odstráňte svorky na topánky.
Odstráňte topánku z trakcie.
Odpojte elektrickú rúrku od skrine prevodovky riadenia.
Pohybom ozubeného prvku vypustite kvapalinu z tela.
Odstráňte koncový uzáver.
Uvoľnite samosvornú maticu.
Uvoľnite poistnú podložku medzi spojovacou tyčou a hrebeňom.
Odstráňte spojovaciu tyč z ozubenej tyče.
Odskrutkujte nastavovaciu maticu z krytu podpery koľajnice.
Po odstránení podporného krytu odstráňte podpornú pružinu, oporu a puzdro prevodovky riadenia.
Otáčajte zátku hrebeňa v smere hodinových ručičiek, kým koniec poistného krúžku nevyjde z medzery v skrinke riadenia.
Potom otočte zátku stojana proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte poistný krúžok.
Odstráňte zástrčku stojana, puzdro a stojan z krytu mechanizmu.
Odstráňte tesnenie z puzdra stojana.
Po vybratí upchávky z puzdra ozubenej tyče vyrazte teleso ventilu z klietky.
Po odstránení olejového tesnenia a ložiska z klietky telesa ventilu vyberte ložisko zo skrine prevodovky riadenia.
Odstráňte ihlové ložisko a olejové tesnenie z krytu prevodovky riadenia.
Opláchnite a skontrolujte vnútorné komponenty, či nie sú opotrebované a poškodené.
Zhromaždenie
Namažte celý povrch olejového tesnenia ozubenej tyče.
Vložte poistnú podložku a olejové tesnenie do krytu prevodovky riadenia.
Namažte ihlové ložisko a vložte ho do krytu mechanizmu, kým sa zariadenie nedotkne krytu.
Namažte a nainštalujte ložisko.
Namažte celý povrch olejového tesnenia a nainštalujte ho do puzdra stojana.
Namažte O-krúžok a nainštalujte ho do puzdra stojana.
Naneste mazivo na zuby hrebeňa a vložte hrebeň do krytu prevodovky riadenia.
Nainštalujte puzdro a zástrčku stojana.
Zasuňte zástrčku, kým drážka pre poistný krúžok na zástrčke nebude zarovnaná s krytom stojana, potom nainštalujte poistný krúžok otočením zástrčky stojana (koniec krúžku nesmie byť viditeľný cez otvor v tele).
Nainštalujte upchávku a ložisko do telesa ventilu.
Naneste olej a mazivo na zostavu stojanového ventilu (ozubený valec) a nainštalujte zostavu do skrine kormidlového zariadenia.
Namažte a nainštalujte tesnenie do klietky telesa ventilu.
Namontujte zostavu krytu s O-krúžkom do prevodovky riadenia.
Nainštalujte poistnú podložku, ako aj spojovaciu tyč a ohnite konce podložky na dvoch miestach spojovacej tyče.
Otáčaním ozubeného prvku v smere hodinových ručičiek utiahnite samosvornú maticu.
Namažte závitovú časť zátky tesniacou hmotou a dotiahnite ju správnym momentom.
Upevnite korok na dvoch miestach pozdĺž obrysu.
Nainštalujte puzdro, poistnú maticu, podpornú pružinu (predbežne naneste tmel na závitovú časť krytu stojana).
Nastavte ozubenú tyč do strednej polohy, pripevnite podporný kryt na skriňu prevodovky riadenia.
Naskrutkujte napájaciu trubicu.
Naneste mazivo na oblasť inštalácie protiprachového krytu (montážne drážky) a nainštalujte svorky.
Vnútro protiprachového krytu a obruby naplňte mazivom a znova nainštalujte s krúžkom umiestneným v drážke konca tiahla.
Nainštalujte spojovacie tyče tak, aby ľavá a pravá spojovacia tyč mali rovnakú dĺžku.
Typické vnútorné časti prevodovky riadenia (modely bez posilňovača riadenia)
1 - ozubený hrebeň;
2 - mechanizmus riadenia;
3 - poistný krúžok;
4 - poistný krúžok pružiny;
5 - tesnenie;
6 - ložisko;
7 - ozubený hriadeľ;
8 - podpora ozubeného prvku;
9 - nosná pružina;
10 - podporná zástrčka;
11 - nastavovacia matica;
12 - tyč riadenia;
13 - svorka prašníka;
14 - prašník.
Vnútorné časti prevodovky riadenia (modely s posilňovačom riadenia)
1 - spona telesa ventilu;
2 - rúrky;
3 - upchávka;
4 - ložisko;
5 - uzlový prevodový prvok ventilu;
6 - upchávka;
7 - ložisko;
8 - ozubená tyč;
9 - upchávka;
10 - puzdro;
11 - puzdro kormidlového zariadenia;
12 - podpora;
13 - podporná zástrčka;
14 - matica;
15 - skladacia podložka;
16 - tyč riadenia;
17 - golier;
18 - prašník;
19 - matica;
20 - koniec spojovacej tyče.