varovania:
- Keďže automatická prevodovka sa skladá z presne vyrobených dielov, pri demontáži a opätovnej montáži je potrebné s týmito dielmi zaobchádzať veľmi opatrne, aby nedošlo k ich poškodeniu alebo poškriabaniu. Na pracovný stôl treba položiť gumenú podložku, ktorú je potrebné neustále udržiavať v čistote. Pri demontáži nepoužívajte látkové rukavice a handry. V prípade potreby použite nylonové výrobky alebo papierové obrúsky.
- Kovové časti je možné čistiť bežnými čistiacimi prostriedkami a následne dôkladne vysušiť na vzduchu.
- Kotúč spojky, plastový prítlačný kotúč a gumené časti by ste mali čistiť kvapalinou pre automatickú prevodovku, pričom dávajte pozor, aby na nich nezostal prach, nečistoty atď.
- Ak je poškodená prevodovka ako celok, demontujte a vyčistite chladiaci systém.
1. Odstráňte piesok, nečistoty atď. z povrchu zostavy prevodovky.
2. Umiestnite zostavu prevodovky na pracovný stôl tak, aby olejová vaňa smerovala nadol.
3. Demontujte menič krútiaceho momentu.
4. Meranie koncovej vôle vstupného hriadeľa pred demontážou zvyčajne určí, či je potrebné vymeniť prítlačnú podložku (okrem prípadu výmeny hlavných častí).
- Štandardná hodnota - 0,3-1,0 mm
Prítlačné podložky sú umiestnené medzi podperou hriadeľa a predným držiakom spojky. Namontujte ukazovateľ hodín na kryt meniča krútiaceho momentu.
Uistite sa, že sonda indikátora spočíva na konci vstupného hriadeľa.
Pri kontrole koncovej vôle vstupného hriadeľa pohybujte tam a späť pomocou klieští. Pritom nepoškriabte vstupný hriadeľ. Zaznamenajte si hodnotu indikátora, aby ste ju mohli použiť pri opätovnej montáži zostavy prevodovky.
5. Generátory impulzov Summit A a B.
6. Odstráňte páku manuálneho ovládania a potom vyberte spínač prevodovky.
7. Odstráňte poistný krúžok a servo spínač.
8. Odstráňte 6 skrutiek pomocou špeciálneho nástroja (09452-21100), a vyberte zostavu olejového čerpadla.
Poznámka:
- Pri demontáži zostavy olejového čerpadla dodržujte nasledujúci postup, aby ste predišli poškodeniu prevodovky.
- 1. Súčasne a rovnomerne otočte obe rukoväte špeciálneho náradia, bez nakláňania, do "IN".
- 2. Pri odskrutkovaní špeciálnym nástrojom zo strany "A" olejové čerpadlo, ak je to potrebné, možno ľahko získať gumovým alebo plastovým kladivom.
9. Odstráňte prítlačnú podložku vlákna.
10. Demontujte hnací hriadeľ a odstráňte prednú a zadnú spojku.
11. Odstráňte axiálne ložisko.
12. Demontujte náboj spojky.
13. Odstráňte krúžok axiálneho ložiska a ložisko.
14. Demontujte servo bubon, podraďte.
15. Odstráňte pásku z tohto serva.
16. Odstráňte poistný krúžok.
17. Pripevnite špeciálny nástroj 909453-21310 k stredovej podpere. Držte rukoväť a potiahnite stredovú podperu priamo nahor.
18. Odstráňte prevodové stupne vpred a vzad.
19. Demontujte nosič planétového súkolesia a axiálne ložisko.
20. Odstráňte vlnitú pružinu, vratnú pružinu, základnú dosku, brzdový kotúč a brzdový kotúč.
21. Odstráňte skrutky zaisťujúce koncový kryt, držiak krytu a koncový kryt.
22. Odstráňte koncovú objímku.
23. Odstráňte prítlačnú dosku.
24. Odstráňte náboj koncového puzdra a axiálne ložisko.
25. Odstráňte koncový hriadeľ.
26. Odstráňte olejovú vaňu a tesnenie.
27. Odstráňte olejový filter z telesa ventilu.
28. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku merača teploty oleja; po vybratí zo strany držiaka ho vytiahnite zo strany konektora.
29. Stlačte jazýčky na káblovom zväzku solenoidového ventilu a vložte ho.
30. Odstráňte 10 skrutiek telesa ventilu. Odstráňte puzdro.
31. Pomocou rázového nástroja uvoľnite skrutky (alebo dláto alebo podobný nástroj).
32. Odstráňte držiak ložiska.
33. Odstráňte poistný krúžok.
34. Uvoľnite skrutky zaisťujúce zadný kryt a odstráňte zadný kryt.
35. Uvoľnite poistnú maticu hriadeľa prevodovky.
36. Nastavte páku manuálneho ovládania do polohy "R".
37. Odstráňte poistnú maticu.
38. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte hnané ozubené koleso prenosového hriadeľa.
39. Odstráňte vonkajší krúžok kuželíkového ložiska.
40. Odstráňte poistný krúžok.
41. Demontujte hriadeľ prevodovky a kuželíkové ložisko.
42. Presuňte páku manuálneho ovládania z polohy "R" do pozície "N".
43. Odstráňte poistný krúžok z vonkajšej príruby.
44. Odstráňte blokovaciu platňu.
45. Pomocou špeciálneho nástroja alebo lisu odstráňte vonkajšiu prírubu a hnacie koleso.
46. Odstráňte puzdro rýchlomera.
47. Odstráňte kryt diferenciálu a tesnenie.
48. Pred demontážou diferenciálu zmerajte koncovú vôľu diferenciálu pomocou číselníka.
- Normalizovaná hodnota - 0-0,15 mm
49. Odstráňte 5 skrutiek zaisťujúcich držiak ložiska diferenciálu.
50. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte držiak ložiska diferenciálu.
51. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte kryt ložiska.
52. Odstráňte diferenciál.
53. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte parkovací expanzný ťah.
54. Uvoľnite nastavovaciu skrutku a odstráňte zostavu ručného hriadeľa. Súčasne odstráňte oceľovú guľu, jej sedlo a pružinu.
55. Odstráňte poistný krúžok serva radenia nadol.
56. Demontujte zostavu piestu serva radenia nadol.