Comenzi automate ale transmisiei (modele timpurii)
1 - cablu de control;
2 - unitate de blocare a solenoidului;
3 - maneta de control;
4 - corpul pârghiei;
5 - cablu pentru aprinderea luminii de marșarier;
6 - cablul senzorului de viteza vehiculului;
7 - conector pentru comutatorul modului de conducere al vehiculului;
8 - corpul manetei pentru selectarea modurilor de conducere;
9 - maneta pentru selectarea modurilor de conducere;
10 - came de reglare a tijei furcii;
11 - buton comutator;
12 - mânerul schimbătorului de viteze.
Controale (modele ulterioare)
1 - cablu de control;
2 - cablu de blocare a contactului;
3 - moduri de operare prin cablu;
4 - corp;
5 - maneta pentru selectarea modurilor de conducere;
6 - buton comutator;
7 - clădire (ghid) maneta schimbatorului;
8 - maneta schimbatorului.
Retragere
Scoateți filtrul de aer și bateria.
Deconectați conectorii electrici.
Deșurubarea piulițelor (săgeți), deconectați cablul de control.
Scoateți carcasa superioară a pârghiei.
Deconectați cablul de comandă de la maneta selectorului.
Îndepărtați piulițele de fixare a flanșei și scoateți cablul de gestionare.
Întoarceți șuruburile și scoateți maneta selectorului în adunare.
Scoateți mânerul comutatorului selectorului modului transmisiei automate și deconectați firele de la acesta (1, 2 și 3).
Folosind o lamă de șurubelniță ca pârghie, scoateți senzorul de accelerație maximă (1) (nu toate modelele).
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.