Uwaga! Powstrzymaj się od holowania przyczepy przez pierwsze 2000 km, aby mieć pewność, że części się dotrą (docieranie) nowe auto. Nieprzestrzeganie tego środka ostrożności może spowodować poważne uszkodzenie silnika lub skrzyni biegów.
Haki holownicze
Wybierz odpowiednią kombinację dyszla, upewniając się, że znajduje się w tym samym miejscu, co przyczepa lub pojazd ciągnięty. Użyj dyszla, który równomiernie rozkłada obciążenie na podwozie. Hak przyczepy musi być bezpiecznie przymocowany do pojazdu przez wykwalifikowanego mechanika.
Przyczepa z hamulcami
Jeśli przyczepa jest wyposażona w hamulce, upewnij się, że spełnia ona przepisy federalne i/lub lokalne, jest prawidłowo zainstalowana i sprawna.
Uwaga! Nie podłączaj układu hamulcowego przyczepy do układu hamulcowego pojazdu.
Uwaga! Podczas holowania przyczepy na stromym zboczu (przekraczający 12%) zwrócić szczególną uwagę na wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik, aby zapobiec przegrzaniu silnika.
Uwaga! Jeśli strzałka wskaźnika temperatury płynu chłodzącego silnika znajdzie się w strefie «H» («Gorący») pokrętłem, zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym, aż ostygnie.
Maksymalna masa przyczepy i maksymalne obciążenie zaczepu
Obciążenie zaczepu można zwiększyć lub zmniejszyć poprzez ponowne rozłożenie ładunku w przyczepie. Można to zweryfikować, sprawdzając masę brutto załadowanej przyczepy i obciążenie na zaczepie.