1. Zjedź z drogi i zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu.
2. Przesuń wybierak do pozycji "R" ("Parking") (Automatyczna skrzynia) lub przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie neutralne i zaciągnij hamulec postojowy. Jeśli klimatyzator pracuje, wyłącz go.
3. Jeśli spod pojazdu wycieka płyn chłodzący lub spod maski wydobywa się para, wyłącz silnik. Nie otwieraj maski, dopóki płyn chłodzący nie przestanie wypływać spod pojazdu lub para przestanie wydobywać się spod maski. Jeśli nie ma widocznych śladów wycieku płynu chłodzącego lub pary, nie wyłączaj silnika i sprawdź, czy pracuje wentylator chłodnicy układu chłodzenia. Jeśli nie działa, wyłącz silnik.
4. Sprawdzić obecność paska napędu pompy płynu chłodzącego. Jeśli jest na swoim miejscu, sprawdź jego napięcie. Jeśli wydaje ci się, że pasek jest w porządku, sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego z chłodnicy, węży układu chłodzenia. albo spod auta. (Jeśli klimatyzator był włączony, po zatrzymaniu samochodu z samochodu wypływa zimna woda, jest to normalne).
Ostrzeżenie: Gdy silnik pracuje, trzymaj ręce, długie włosy i ubranie z dala od ruchomych części, takich jak wentylator chłodnicy i paski napędowe, aby zapobiec obrażeniom.
Ostrzeżenie: (tylko do silników Diesla) Nie ingerować w układ wtrysku, gdy silnik pracuje lub przez 30 sekund po zatrzymaniu silnika. Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia, kolektor, wtryskiwacze i przewody paliwowe wysokiego ciśnienia są pod ciśnieniem nawet po zatrzymaniu silnika. Wyciekające paliwo z wycieku może spowodować poważne obrażenia w przypadku kontaktu ze skórą. Osoby korzystające z rozrusznika serca nie powinny zbliżać się na odległość mniejszą niż 30 cm do centralki elektronicznej lub przewodów w komorze silnika podczas pracy silnika, ponieważ w układzie występuje wysokie napięcie "Common Rail" generuje silne pole elektromagnetyczne.
5. W przypadku uszkodzenia paska napędowego lub pompy płynu chłodzącego lub wycieku płynu chłodzącego natychmiast wyłącz silnik i skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym dealerem Hyundai w celu uzyskania pomocy.
Ostrzeżenie: Nie otwieraj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Wrzący płyn chłodzący może się uwolnić i spowodować poparzenia.
6. Jeśli nie możesz znaleźć przyczyny przegrzania, poczekaj, aż temperatura płynu chłodzącego silnik powróci do normy. Jeśli występuje wyciek płynu chłodzącego, ostrożnie zdejmij korek chłodnicy i uzupełnij płyn chłodzący do połowy poziomu płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym.
7. Uważnie obserwuj dalsze oznaki przegrzania. Jeśli silnik ponownie się przegrzeje, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu uzyskania pomocy.
Uwaga: Silny spadek poziomu płynu chłodzącego świadczy o nieszczelności w układzie chłodzenia. W takim przypadku należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu weryfikacji.