1. Згарнуць з дарогі і спыніць аўтамабіль у бяспечным месцы.
2. Перавесці селектар у становішча "Р" ("Стаянка") (аўтаматычная каробка перадач) або перавесці рычаг пераключэння перадач у становішча нейтральнай перадачы і ўключыць стаяначны тормаз. Калі працуе кандыцыянер - выключыце яго.
3. Калі астуджальная вадкасць цячэ з-пад аўтамабіля або з-пад капота ідзе пара, выключыце рухавік. Не адкрывайце капот, пакуль астуджальная вадкасць не перастане цечу з-пад аўтамабіля або з-пад капота не перастане ісці пар. Калі няма бачных прыкмет цечы астуджальнай вадкасці ці пары, не выключайце рухавік і пераканайцеся, што вентылятар радыятара сістэмы астуджэння працуе. Калі ён не працуе, выключыце рухавік.
4. Праверце наяўнасць рамяня прывада помпы астуджальнай вадкасці. Калі ён на месцы, праверце сіпу яго нацяжэння. Калі Вам здасца што рамень у парадку, праверце адсутнасць уцечкі астуджальнай вадкасці з радыятара, шлангаў сістэмы астуджэння. ці з-пад аўтамабіля. (Калі быў уключаны кандыцыянер, пасля спынення аўтамабіля з яго зліваецца халодная вада, гэта нармальная з'ява).
Папярэджанне: Падчас працы рухавіка, трымаеце рукі, доўгія валасы і адзенне ўдалечыні ад рухомых дэталяў, такіх як вентылятар радыятара сістэмы астуджэння і прывадныя рамяні для прадухілення атрымання траўмы.
Папярэджанне: (толькі для дызельных рухавікоў) Не ўмешвайцеся ў працу сістэмы ўпырску калі рухавік працуе ці на працягу 30 секунд пасля прыпынку рухавіка. У паліўнай помпе высокага ціску, калектары, фарсунках і паліўных трубках высокага ціску пад ціскам знаходзяцца паліва нават пасля прыпынку рухавіка. Выкід паліва з цечы можа нанесці сур'ёзныя траўмы пры кантакце са скурай. Людзі, якія выкарыстоўваюць кардыёстымулятар не павінны набліжацца на адлегласць бліжэй 30 см да электроннага блоку кіравання або праводцы ў маторным адсеку калі рухавік працуе паколькі ток высокага напружання ў сістэме "Common Rail" выпрацоўвае электрамагнітнае поле значнай сілы.
5. Калі прывадны рамень ці помпа астуджальнай вадкасці няспраўныя, ці ёсць цеча астуджальнай вадкасці, неадкладна выключыце рухавік і звернецеся за дапамогай да найблізкага афіцыйнага дылера ХЕНДЭ.
Папярэджанне: Не адкрывайце корак радыятара, пакуль рухавік гарачы. Можа адбыцца выкід кіпячай астуджальнай вадкасці, і Вы можаце атрымаць апёкі.
6. Калі Вы не можаце выявіць прычыну перагрэву, пачакайце, пакуль тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка не стане нармальнай. Калі адбылася ўцечка астуджальнай вадкасці, акуратна зніміце корак радыятара і даліце астуджальную вадкасць да паловы ўзроўня вадкасці ў пашыральным бачку.
7. Уважліва сачыце за далейшымі прыкметамі перагрэву. Калі зноў здарыўся перагрэў рухавіка, звернецеся за дапамогай да афіцыйнага дылера ХЕНДЭ.
Увага: Моцнае зніжэнне ўзроўню астуджальнай вадкасці сведчыць аб наяўнасці ўцечкі ў сістэме астуджэння. У гэтым выпадку як мага хутчэй звярніцеся да афіцыйнага дылера Хендэ для праверкі.