Wycofanie
1. Złóż tylne siedzenie.
2. Wykręć trzy nakrętki górnego mocowania bagażnika.
3. Zdejmij tylne koło.
4. Odłączyć od bagażnika przewód hamulcowy oraz miernik częstotliwości obrotu koła.
5. Odłącz łącznik stabilizatora.
6. Odkręć nakrętki i zdobądź śruby mocujące stojak do łącznika tylnej osi.
Ostrzeżenie! Uważaj, aby nie uszkodzić kolumny tylnego zawieszenia.
7. Weź bagażnik spod błotnika samochodu.
Demontaż
1. Za pomocą narzędzi specjalnych J38402, - 20 i - 50 ściśnij sprężynę kolumny tylnego zawieszenia.
Uwaga! Do ściśnięcia sprężyny używaj tylko niezawodnego narzędzia.
2. Poluzuj nakrętkę samozabezpieczającą na górze drążka amortyzatora.
3. Zdejmij wspornik amortyzatora, sprężynę śrubową i osłonę przeciwpyłową.
Badanie
1. Sprawdź, czy mocowanie stojaka nie jest zużyte lub uszkodzone.
2. Sprawdź części gumowe pod kątem uszkodzeń lub zużycia.
3. Sprawdź sprężynę śrubową pod kątem ugięcia i utraty elastyczności.
4. Sprawdź amortyzator pod kątem nieprawidłowego oporu lub nieprawidłowego hałasu (cm. kolumna zawieszenia przedniego).
Montaż
1. Zamontować dolne gniazdo sprężyny tak, aby jego występy pasowały do otworów płytki sprężyny.
2. Załóż osłonę przeciwpyłową na amortyzator.
3. Za pomocą narzędzia specjalnego J38402, -20 i -50 ściśnij sprężynę śrubową tylnego amortyzatora.
4. Po całkowitym ściśnięciu sprężyny zamontuj ją na amortyzatorze.
Uwaga! Wyrównaj otwór w kształcie litery D w górnym gnieździe sprężyny z płaską powierzchnią pręta amortyzatora.
5. Prawidłowo umieść górny i dolny koniec sprężyny śrubowej we wgłębieniach i załóż nakrętkę samozabezpieczającą, ale nie dokręcaj jej do końca.
Ostrzeżenie! Podczas montażu należy użyć nowej nakrętki samozabezpieczającej.
6. Umieścić śrubę mocującą gniazdo sprężyny tak, aby występy uszczelek były wyrównane, jak pokazano na rysunku.
Uwaga! Etykieta identyfikacyjna sprężyny musi znajdować się na dole.
7. Usuń narzędzia do ściskania sprężyn J38402, -20 i -40.
8. Dokręcić nakrętkę samozabezpieczającą odpowiednim momentem. Moment dokręcania: 40–55 Nm.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Po zamontowaniu sprawdź wyrównanie tylnych kół.