Amortyzator tylnego zawieszenia (modele do 2001 r.).
1 - kołpak, 2 - podkładka, 3 - tuleja górna, 4 - wspornik górny amortyzatora, 5 - gniazdo sprężyny górnej, 6 - tuleja dolna, 7 - kołpak, 8 - osłona przeciwpyłowa, 9 - sprężyna, 10 - amortyzator.
Wyjmowanie
1. Podnieś samochód, odkręć śruby i zdejmij tylne koło.
- Moment dokręcania: 90-110 Nm
2. Zdemontuj tylne siedzenie, tylną półkę i tylną tapicerkę boczną (patrz rozdział "Ciało").
3. Odkręcić dwie nakrętki wspornika górnego amortyzatora.
- Moment dokręcania: 40-50 Nm
4. Odłącz przewody czujnika prędkości koła.
5. Odkręć śrubę mocującą dolny stojak.
- Moment dokręcania: 80-90 Nm
6. Wyjmij zespół stojaka.
Demontaż
1. Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę.
Uwaga: Do dokręcania nakrętek nie używaj narzędzi pneumatycznych; może to spowodować pęknięcie narzędzia specjalnego.
2. Po zamocowaniu drążka amortyzatora odkręć nakrętkę amortyzatora.
- Moment dokręcania: 20-25 Nm
3. Wymontuj narzędzia specjalne, górne mocowanie amortyzatora, tuleje, gniazdo sprężyny, osłonę przeciwpyłową i sprężynę.
Badanie
1. Sprawdź elementy gumowe pod kątem uszkodzeń i zużycia.
2. Sprawdź sprężynę pod kątem odkształceń, uszkodzeń i zużycia.
3. Wyciągając i wciągając drążek amortyzatora sprawdź, czy jego ruch jest płynny i czy nie występują żadne zewnętrzne opory ani hałasy.
W przypadku wykrycia usterki należy wymienić amortyzator.
Usuwanie gazów
1. Całkowicie wysuń drążek rozpórki.
2. Za pomocą wiertarki wywierć otwór spustowy gazu w butli w miejscu pokazanym na rysunku.
Uwaga: Uwolnienie gazu jest bezpieczne, jednak podczas wiercenia mogą wylecieć metalowe wióry.
Montaż
1. Montaż amortyzatora przedniego wykonuje się w kolejności odwrotnej do demontażu, moment dokręcania nakrętki podany jest w tekście opisu procedury demontażu oraz na rysunku montażowym "Amortyzator tylny".
2. Podczas montażu należy zwrócić uwagę, aby do lewej i prawej kolumny zastosowano sprężyny o tym samym kolorze.
3. Podczas montażu stojaka ustaw górny wspornik tak, jak pokazano na rysunku.
Instalacja
Montaż amortyzatora tylnego odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu; momenty dokręcania śrub i nakrętek podano w tekście opisu procedury demontażu oraz na rysunku montażowym "Amortyzator tylnego zawieszenia (modele do 2001 r.).)".