1. Nakrętka samozabezpieczająca
2. Montaż wspornika
3. Zderzak
4. Rozruch
5. Amortyzator
Wymiana
1. Zdejmij tylne koło.
Uwaga: Moment dokręcania: 88,3 - 107,9 Nm.
Uwaga. Podczas zdejmowania tylnego koła należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić śrub dwustronnych piasty.
2. Odkręć śrubę i nakrętkę i odłącz amortyzator (A) od tylnej osi.
Uwaga: Moment dokręcania: 137,3-156,9 Nm.
3. Wykręcić śruby (A) mocujące amortyzator.
Uwaga: Moment dokręcania: 49,0-63,7 Nm.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Sprawdzenie stanu technicznego
1. Sprawdź części gumowe pod kątem zużycia i zużycia.
2. Sprawdź amortyzator pod kątem zwiększonego oporu lub hałasu.
Sprzedaż
1. Wyciągnij drążek amortyzatora do oporu.
2. Wywierć otwór, aby spuścić gaz z butli.
Uwaga.
Ulatniający się gaz jest nieszkodliwy, należy jednak zachować ostrożność, ponieważ podczas wiercenia mogą zostać wyrzucone wióry.
Przed wykonaniem tej procedury należy nosić okulary ochronne.
