Wymiana
1. Zdejmij przednie koło.
Uwaga: Moment dokręcania: 88,3 - 107,9 Nm.
Uwaga. Podczas zdejmowania przedniego koła należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić śrub dwustronnych piasty.
2. Odłącz przewód hamulcowy (A), odkręć śruby mocujące i zdejmij wspornik czujnika prędkości koła (B) z przedniego amortyzatora.
3. Odkręć nakrętkę i odłącz łącznik stabilizatora (B) od przedniego amortyzatora (A).
Uwaga: Moment dokręcania: 98,1-117,7 Nm.
4. Odkręcić śrubę i nakrętkę, następnie zdjąć zespół przedniego amortyzatora (A) ze zwrotnicy.
Uwaga: Moment dokręcania: 137,3-156,9 Nm.
5. Zdemontuj przedni amortyzator, a następnie odkręć nakrętki (A) mocujące amortyzator.
Uwaga: Moment dokręcania: 44,1-58,8 Nm.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Demontaż i montaż
1. Zdejmij osłonę przeciwkurzową (A).
2. Ściśnij sprężynę śrubową (A) za pomocą specjalnego narzędzia (09546-26000).
3. Zdejmij nakrętkę samozabezpieczającą (C) z zespołu rozpórki (B).
4. Wymontuj izolator, gniazdo sprężyny, sprężynę śrubową i osłonę z zespołu amortyzatora.
5. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Sprawdzenie stanu technicznego
1. Sprawdź łożysko amortyzatora pod kątem zużycia i uszkodzeń.
2. Sprawdź produkty gumowe pod kątem zużycia i zużycia.
3. Ściśnij i wyciągnij drążek amortyzatora (A), aby sprawdzić, czy podczas pracy nie występuje nietypowy opór lub nietypowy hałas.
Sprzedaż
1. Całkowicie rozciągnij drążek amortyzatora.
2. Wywierć otwór w obszarze A, aby usunąć gaz z butli.
Uwaga.
Ulatniający się gaz jest nieszkodliwy, należy jednak zachować ostrożność, ponieważ podczas wiercenia mogą zostać wyrzucone wióry.
Przed wykonaniem tej procedury należy nosić okulary ochronne.
