Замяна
1. Свалете предното колело.
Забележка: Момент на затягане: 88,3 - 107,9 Nm.
Внимание. Внимавайте да не повредите шпилките на главината, когато сваляте предното колело.
2. Откачете спирачния маркуч (A), отстранете монтажните болтове и отстранете скобата на сензора за скорост на колелото (B) от предната стойка.
3. Развийте гайката и разкачете стабилизиращата връзка (B) от предната стойка (A).
Забележка: Момент на затягане: 98,1-117,7 Nm.
4. Отстранете болта и гайката, след това отстранете предния подпорен комплект (A) от кормилния колян.
Забележка: Момент на затягане: 137,3-156,9 Nm.
5. Отстранете предния подпорен комплект, след това отстранете гайките (A), закрепващи подпората.
Забележка: Момент на затягане: 44,1-58,8 Nm.
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
Премахване и монтиране
1. Отстранете капака за прах (A).
2. Стиснете спиралната пружина (A) със специален инструмент (09546-26000).
3. Отстранете самозаключващата се гайка (C) от подпората (B).
4. Отстранете изолатора, опората на пружината, винтовата пружина и багажника от подпората.
5. Сглобяването се извършва в реда, обратен на разглобяването.
Проверка на техническото състояние
1. Проверете лагера на подпората за износване и повреда.
2. Проверете гумените продукти за износване и влошаване.
3. Стиснете и издърпайте пръта на амортисьора (A), за да проверите за необичайно съпротивление или необичаен шум по време на работа.
Изхвърляне
1. Изпънете напълно пръта на амортисьора.
2. Пробийте дупка в зона А, за да отстраните газа от цилиндъра.
Внимание.
Изтичащият газ е безвреден, но трябва да се внимава, тъй като по време на процеса на пробиване може да изхвърчат стружки.
Носете предпазни очила, преди да извършите тази процедура.
