Замена
1. Зніміце пярэдняе кола.
Заўвага: Момант зацяжкі: 88,3 - 107,9 Нм.
Увага. Выконвайце асцярожнасць, каб пры зняцці пярэдняга кола не пашкодзіць шпількі ступицы.
2. Адлучыце тармазны шланг (А), адкруціце крапежныя ніты і зніміце кранштэйн (У) датчыка частаты кручэння кола з перадпакоя стойкі.
3. Адкруціце гайку і адлучыце цягу (У) стабілізатара ад перадпакоя стойкі (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 98,1-117,7 Нм.
4. Адкруціце ніт і гайку, затым адлучыце перадпакой стойку (А) у зборы ад паваротнага кулака.
(Аснова матэрыялу - інфармацыя сайта: «hyundaibook.ru»)
Заўвага: Момант зацяжкі: 137,3-156,9 Нм.
5. Зніміце пярэднюю стойку ў зборы, затым адкруціце гайкі (А) мацавання стойкі.
Заўвага: Момант зацяжкі: 44,1-58,8 Нм.
6. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Разборка і зборка
1. Зніміце пылаахоўнае вечка (А).
2. Сцісніце цыліндрычную спружыну (А) спецыяльнай прыладай (09546-26000).
3. Адкруціце самоконтрящуюся гайку (З) стойкі (У) у зборы.
4. Зніміце ізалятар, сядло спружыны, цыліндрычную спружыну і пылавік са стойкі ў зборы.
5. Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку разборкі.
Праверка тэхнічнага стану
1. Праверце падшыпнік стойкі на знос і пашкоджанні.
2. Праверце гумовыя вырабы на знос і пагаршэнне стану.
3. Сцісніце і выцягніце шток (А) амартызатара, каб праверыць яго на наяўнасць нестандартнага супраціву ці з'яўленне старонняга шуму падчас працы.
Утылізацыя
1. Цалкам выцягніце шток амартызатара.
2. Прасвідруйце адтуліну ў зоне А для выдалення газу з цыліндра.
Увага.
Выходзіць газ бясшкодны, але варта праяўляць асцярожнасць, паколькі ў працэсе свідравання можа вылятаць стружкі.
Перад выкананнем гэтай працэдуры надзеньце ахоўныя акуляры.
