1. Самоблокирајућа матица
2. Склоп носача
3. Браник
4. Боот
5. Амортизер
Замена
1. Уклоните задњи точак.
Напомена: Момент затезања: 88,3 - 107,9 Нм.
Пажња. Пазите да не оштетите клинове главчине када скидате задњи точак.
2. Уклоните вијак и матицу и одвојите амортизер (А) са задње осовине.
Напомена: Момент затезања: 137,3-156,9 Нм.
3. Уклоните завртње (А) који причвршћују амортизер.
Напомена: Момент затезања: 49,0-63,7 Нм.
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Провера техничког стања
1. Проверите да ли су гумени делови истрошени и оштећени.
2. Проверите да ли амортизер има повећан отпор или буку.
Одлагање
1. Извуците шипку амортизера до краја.
2. Избушите рупу за ослобађање гаса из цилиндра.
Пажња.
Гас који излази је безопасан, али треба бити опрезан јер струготине могу бити избачене током процеса бушења.
Носите заштитне наочаре пре обављања ове процедуре.
