- Nie dotykaj ani nie odłączaj przewodów zapłonowych, gdy silnik pracuje lub rozrusznik pracuje.
- Odłączaj przewody zapłonowe tylko przy wyłączonym zapłonie.
- Podłączaj i odłączaj przewody urządzeń pomiarowych tylko przy wyłączonym zapłonie.
- Nie podłączaj kondensatora przeciwzakłóceniowego ani próbnika do zacisku uziemienia cewki zapłonowej.
- Przy pracującym silniku nie wolno podłączać przyrządów pomiarowych i stroboskopu do bieguna dodatniego cewki zapłonowej.
- Nie wymieniaj cewki zapłonowej na cewkę innego typu.
- Nie nagrzewać samochodu do temperatury powyżej 80°C (np. malowanie, suszenie samochodu). Uruchamiaj silnik tylko wtedy, gdy samochód ostygnie.
- Myj samochód tylko przy wyłączonym zapłonie.
- Całkowicie odłącz akumulator przed zgrzewaniem elektrycznym i punktowym.