Przestroga: Używaj opon o tym samym rozmiarze, konstrukcji i nośności co oryginalne opony pojazdu, ponieważ użycie opon innego typu może zakłócać prawidłowe działanie układu przeciwblokującego (ABS).
1. Układ przeciwblokujący (ABS) ma za zadanie automatycznie zapobiegać blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania lub hamowania na śliskiej nawierzchni i zapewniać stabilne prowadzenie pojazdu.
2. Układ przeciwblokujący (ABS) włącza się, gdy prędkość pojazdu przekroczy 10 km/h i wyłącza się, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 5 km/h.
3. Prowadząc pojazd, należy zachować następujące środki ostrożności:
- a) Działanie układu ABS można odczuć w postaci lekkich wibracji pedału hamulca. Nie naciskaj pedału hamulca, aby się zatrzymać, po prostu naciśnij go mocniej. Poruszanie pedałem hamulca wydłuża drogę hamowania.
- b) Skuteczność hamowania zależy od przyczepności opon do nawierzchni drogi. Na śliskiej nawierzchni, nawet przy włączonym systemie ABS, kierowca nie zawsze może kontrolować ruch pojazdu przy dużych prędkościach lub podczas wykonywania manewrów.
- c) Zawsze utrzymuj odległość od pojazdu poprzedzającego. W porównaniu do pojazdów bez ABS, droga hamowania Twojego pojazdu będzie dłuższa w następujących sytuacjach:
- Podczas jazdy po wyboistych, żwirowych lub pokrytych śniegiem drogach.
- Podczas jazdy po drogach z dziurami lub innymi różnicami wysokości nawierzchni.
4. Po włączeniu zapłonu na kilka sekund zapala się kontrolka ABS na zestawie wskaźników. Jeśli kontrolka świeci się stale po uruchomieniu silnika lub zapala się podczas jazdy, oznacza to, że układ ABS nie działa i działa tylko normalny układ hamulcowy.
5. Jeżeli kontrolka zapali się podczas jazdy, to:
- a) Zatrzymaj samochód i wyłącz silnik.
- b) Uruchom ponownie silnik i jeśli po uruchomieniu kontrolka A8S nie zapali się, oznacza to, że nie ma usterki.
- c) Jeżeli kontrolka ABS zaświeci się po uruchomieniu lub ponownie po ruszeniu, należy użyć normalnego hamulca i dojechać samochodem do serwisu.
Uwaga: Jeżeli układ EBD działa nieprawidłowo, jednocześnie zapalą się wskaźniki układu przeciwblokującego (ABS), układu hamulca postojowego oraz poziomu płynu hamulcowego.
6. Jeśli po uruchomieniu silnika z akumulatorem pomocniczym rozpoczniesz jazdę, zanim akumulator będzie wystarczająco naładowany, silnik będzie pracował nierówno i zacznie migać kontrolka ABS. Zjawisko to jest spowodowane wyłącznie niewystarczającym napięciem akumulatora i nie jest oznaką nieprawidłowego działania. W takim przypadku pozostaw silnik na biegu jałowym, aby naładować akumulator, a następnie kontynuuj jazdę.