Spis treści: Ogólne zalecenia ⇓ Mokre hamulce ⇓
Ogólne zalecenia
Uwaga:
- Przed rozpoczęciem jazdy upewnij się, że hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony.
- Podczas jazdy nie trzymaj stopy na pedale hamulca. Może to prowadzić do niebezpiecznego przegrzania i nadmiernego zużycia tarcz i klocków hamulcowych.
- Podczas jazdy w dół z długiego lub stromego zbocza należy używać hamulca silnikowego. Pamiętaj, że nadmierne użycie hamulców może spowodować ich przegrzanie i nieprawidłowe działanie.
- Zachowaj ostrożność podczas przyspieszania i hamowania na śliskiej nawierzchni. Nagłe przyspieszanie lub hamowanie silnikiem może spowodować poślizg lub poślizg pojazdu.
- Unikaj jazdy przez głęboką wodę, ponieważ przedostanie się dużych ilości wody do komory silnika może spowodować uszkodzenie silnika lub podzespołów elektrycznych.
- Jeśli to możliwe, unikaj wykonywania ostrych zakrętów przy dużych prędkościach, ponieważ środek ciężkości znajduje się znacznie wyżej niż w konwencjonalnym samochodzie, przez co samochód jest bardziej podatny na przewrócenie się.
1. Zawsze zwalniaj przy silnym wietrze czołowym. Dzięki temu będziesz mógł znacznie lepiej prowadzić swój samochód.
2. Wjedź powoli na krawężnik i jeśli to możliwe, pod kątem prostym.
3. Parkując na pochyłości, skręć przednie koła tak, aby opierały się o krawężnik, a samochód się nie stoczył. Zaciągnij hamulec postojowy i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu "P" (modele z automatyczną skrzynią biegów) lub dźwignię zmiany biegów w położeniu pierwszego biegu lub biegu wstecznego (modele z manualną skrzynią biegów). Jeśli znajdujesz się na zboczu, podłóż kliny pod koła.
4. Nie używaj hamulca postojowego, jeśli istnieje ryzyko zamarznięcia, ponieważ śnieg lub woda nagromadzona wokół mechanizmu hamulca postojowego może zamarznąć, uniemożliwiając zwolnienie. Podczas parkowania należy ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu "P" (modele z automatyczną skrzynią biegów) lub dźwignię zmiany biegów w położeniu pierwszego lub wstecznego biegu. (modele z manualną skrzynią biegów) i podłóż kliny pod tylne koła.
5. Nie dopuszczaj do gromadzenia się lodu i śniegu w nadkolach. Lód i śnieg nagromadzony w nadkolach mogą utrudniać jazdę. Podczas jazdy w warunkach zimowych należy okresowo sprawdzać nadkola i usuwać nagromadzony tam lód i śnieg.
Uwaga: Należy uważać, aby nie uszkodzić czujników ABS i ich tarcz.
Mokre hamulce
Natychmiast po zakończeniu jazdy sprawdź hamulce przy niskiej prędkości, szczególnie jeśli są mokre, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Po jeździe w ulewnym deszczu, przejeżdżaniu przez duże kałuże lub po umyciu pojazdu, na tarczach lub bębnach hamulcowych może tworzyć się warstwa wody, uniemożliwiająca prawidłowe działanie hamulców. Jeżeli tak się stanie, osusz hamulce, lekko naciskając pedał hamulca kilka razy, gdy pojazd jest w ruchu.
Przestroga: Nie masz nawyku jazdy wymagającego nagłego hamowania i nie trzymaj stale lewej stopy na pedale hamulca podczas jazdy. Nawyk "siedzenia na hamulcu" prowadzi do przegrzania tarcz hamulcowych.
Materiał został przedrukowany z innego zasobu (HyundaiBook)