Агульныя рэкамендацыі
Увага:
- Перад пачаткам руху пераканайцеся, што стаяначны тормаз цалкам адпушчаны.
- Не трымайце нагу на педалі тормазу падчас руху. Гэта можа прывесці да небяспечнага перагрэву і залішняму зносу тармазных дыскаў і калодак.
- Пры руху ўніз па доўгім або стромкім схіле тармазіць рухавіком. Памятайце, што калі Вы празмерна выкарыстоўваеце тормазы, яны могуць перагрэцца і не спрацаваць належным чынам.
- Будзьце асцярожныя пры паскарэнні ці тармажэнні на слізкай дарозе. Раптоўнае паскарэнне ці тармажэнне рухавіком можа прывесці да буксавання ці намеці аўтамабіля.
- Пазбягайце рухі праз водныя перашкоды з вялікай глыбінёй, бо трапленне вялікай колькасці вады ў маторны адсек можа выклікаць пашкоджанне рухавіка ці электрычных кампанентаў.
- Па магчымасці, пазбягайце стромкіх паваротаў на вялікай хуткасці, бо ў параўнанні са звычайным аўтамабілем, цэнтр цяжару размешчаны нашмат вышэй, з-за чаго аўтамабіль больш схільны да пераварочвання.
1. Заўсёды скідайце хуткасць пры моцным сустрэчным ветры. Гэта дазволіць Вам кіраваць аўтамабілем нашмат лепш.
2. Павольна заязджайце на бардзюр і, калі магчыма, пад прамым кутом.
3. Пры паркоўцы на схіле павярніце перадпакоі колы так, каб яны ўперліся ў бардзюр і аўтамабіль не каціўся. Задзейнічайце стаяначны тормаз і ўсталюеце селектар у становішча "Р" (мадэлі з АКПП) або рычаг пераключэння ў становішча першай перадачы ці перадачы задняга ходу (мадэлі з МКПП). Калі вы знаходзіцеся на схіле, падкладзяце пад колы ўпоры.
4. Не выкарыстоўвайце стаяначны тормаз, калі існуе магчымасць яго замярзання, таму што снег або вада, назапашаныя вакол механізму стаяначнага тормазу, могуць змерзнуць, зрабіўшы немагчымым яго выключэнне. Пры паркоўцы ўсталюеце селектар у становішча "Р" (мадэлі з АКПП) або рычаг пераключэння ў становішча першай перадачы ці перадачы задняга ходу. (мадэлі з МКПП) і падкладзяце ўпоры пад заднія колы.
5. Не дапушчайце назапашванні лёду і снягі ў колавых арках. Лёд і снег, якія назапасіліся ў колавых арках, могуць абцяжарыць кіраванне аўтамабілем. Пры эксплуатацыі ў зімовых умовах перыядычна правярайце колавыя аркі і счышчайце назапашаны там лёд і снег.
Увага: будзьце асцярожныя, не пашкодзіце датчыкі сістэмы ABS і іх ротары.
Намаканне тармазоў
Неадкладна пасля пачатку руху праверце на малой хуткасці працу тормазаў, асабліва калі яны былі мокрымі, каб пераканацца, што тормазы працуюць нармальна. Пасля язды пры моцным дажджы, пры праездзе праз вялікія лужыны, а таксама пасля мыйкі аўтамабіля на тармазных дысках ці барабанах можа ўтварыцца плёнка вады, якая перашкаджае нармальнай працы тармазоў. Калі гэта адбылося, высушыце тормазы шляхам слабога націску некалькі разоў на тармазную педаль падчас руху аўтамабіля.
Увага: не майце звычку ваджэння, пры якой даводзіцца рэзка тармазіць, і не трымаеце сваю левую нагу падчас язды ўвесь час на тармазной педалі. Такая звычка "сядзець на тормазе" вядзе да перагрэву тармазных кружэлак.