Увага:
- Буксіроўка аўтамабіляў з АКПП дазваляецца пры хуткасці не вышэй за 50 км / гадзіну на адлегласць не больш чым 25 км. Пры неабходнасці буксіроўкі на адлегласць больш за 25 км яна павінна рабіцца з дапамогай эвакуатара метадам поўнай пагрузкі.
- Пры неабходнасці буксіроўкі на адлегласць больш за 25 км яна павінна вырабляцца з дапамогай аўтамабіля цягача метадам поўнай пагрузкі (тып С). Дапускаецца буксіроўка метадам частковай пагрузкі пярэдняй часткі аўтамабіля (тып У) або задняй часткі аўтамабіля з выкарыстаннем (тып А).
1. Агульныя меры засцярогі пры буксіроўцы з дапамогай троса.
- а) Выконвайце крайнюю асцярожнасць пры выкананні буксіроўкі аўтамабіля. Пазбягайце рэзкага кранання з месца і рэзкіх манеўраў, пры якіх могуць узнікнуць празмерныя намаганні на буксірны трос або ланцуг. Завесы, буксірны трос або ланцуг могуць разарвацца і стаць прычынай сур'ёзнай траўмы ці пашкоджанні.
- б) Замацоўваць аўтамабіль пры буксіроўцы варта толькі за спецыяльныя гакі.
Заўвага: не зачапляйце трос за транспартны крук, прызначаны для фіксацыі аўтамабіля падчас транспарціроўкі ў пагружаным стане.
- в) Пры спуску з зацяжнога ўхілу тормазы могуць перагрэцца і перастаць утрымліваць аўтамабіль. У гэтым выпадку аўтамабіль варта транспартаваць з дапамогай цягача.
- г) Выконвайце асцярожнасць падчас буксіроўкі які захраснуў аўтамабіля. Трымайцеся далей ад аўтамабіляў і буксірнага троса.
2. Пры буксіроўцы аўтамабіля з дапамогай троса выканайце наступныя аперацыі:
- а) Адпусціце стаяначны тормаз.
Заўвага: пры буксіроўцы перадпакоі і заднія колы аўтамабіля павінны круціцца звычайна.
- б) Усталюйце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча (мадэлі з МКПП) або рычаг селектара АКПП у становішча "N" (мадэлі з АКПП).
- в) Устаўце ключ у замак запальвання і звярніце яго ў становішча "АСС" (рухавік не працуе) або "ON" (рухавік працуе) і злёгку звярніце рулявое кола для яго разблакіроўкі.
Увага: калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы "LOCK", тое рулявое кола будзе заблакавана пры спробе павароту.
- г) Уключыце аварыйную сігналізацыю.
Заўвага: калі рухавік не працуе, то ўзмацняльнікі тармазоў і рулявога кіравання не будуць працаваць, таму намаганні на органах кіравання будуць значна большыя, чым звычайна.
4. Пры транспарціроўцы метадам поўнай пагрузкі.
Поўная версія размешчана на сайце (HYUNDAIBOOK.RU)
- а) Перавядзіце рычаг пераключэння перадач у становішча першай перадачы (МКПП) або рычаг селектара ў становішчы "Р" (АКПП).
- б) Зацягніце стаяначны тормаз.