Садржај: Опште препоруке ⇓ Мокре кочнице ⇓
Опште препоруке
Пажња:
- Уверите се да је паркирна кочница потпуно отпуштена пре вожње.
- Не држите ногу на папучици кочнице током вожње. То може довести до опасног прегревања и прекомерног хабања ротора и плочица кочница.
- Када возите низ дугу или стрму падину, користите моторну кочницу. Запамтите да ако прекомерно користите кочнице, оне се могу прегрејати и неће радити исправно.
- Будите опрезни када убрзавате или кочите на клизавим путевима. Нагло убрзање или кочење мотором могу довести до проклизавања или проклизавања возила.
- Избегавајте вожњу кроз дубоке воде јер велике количине воде које уђу у моторни простор могу оштетити мотор или електричне компоненте.
- Ако је могуће, избегавајте оштра скретања при великим брзинама јер је центар гравитације много виши од конвенционалног аутомобила, што аутомобил чини склонијим превртању.
1. Увек успорите на јаком чеоном ветру. Ово ће вам омогућити да возите свој аутомобил много боље.
2. Возите полако на ивичњак и, ако је могуће, под правим углом.
3. Приликом паркирања на нагибу окрените предње точкове тако да се наслањају на ивичњак и да се аутомобил не откотрља. Повуците паркирну кочницу и поставите ручицу мењача у положај "П" (модели са аутоматским мењачем) или ручицу мењача у положај прве брзине или ход уназад (модели са ручним мењачем). Ако сте на падини, поставите клинове испод точкова.
4. Не користите паркирну кочницу ако постоји могућност смрзавања јер снег или вода који се накупио око механизма ручне кочнице могу да се смрзну, што онемогућава отпуштање. Приликом паркирања, поставите ручицу мењача у положај "П" (модели са аутоматским мењачем) или ручицу мењача у положај првог степена преноса или ход уназад. (модели са ручним мењачем) и поставите клинове испод задњих точкова.
5. Не дозволите да се лед и снег накупљају у луковима точкова. Лед и снег накупљени у луковима точкова могу отежати вожњу. Када радите у зимским условима, повремено проверавајте лукове точкова и уклоните сав лед и снег који су се тамо накупили.
Пажња: Пазите да не оштетите системске сензоре ABS и њихови ротори.
Мокре кочнице
Одмах након вожње, тестирајте кочнице при малој брзини, посебно ако су биле мокре, како бисте били сигурни да кочнице раде исправно. Након вожње по јакој киши, вожње кроз велике локве или након прања возила, на кочионим дисковима или бубњевима може се формирати филм од воде, који спречава правилно функционисање кочница. Ако се то догоди, осушите кочнице лаганим притиском на педалу кочнице неколико пута док се возило креће.
Опрез: Немојте имати навику у вожњи која захтева да нагло кочите и не држите леву ногу стално на папучици кочнице током вожње. Ова навика "седења на кочницама" доводи до прегревања кочионих дискова.