Тэхнічныя характарыстыкі | Намінальнае значэнне | Лімітавае значэнне |
Тып рухавіка | Радны, з двума верхнімі размеркавальнымі валамі | |
Лік цыліндраў | 4 | |
Дыяметр цыліндру | 85 мм | |
Ход поршня | 88 мм | |
Рабочы аб'ём | 1997 см3 | |
Ступень сціску | 9,0 | |
Парадак працы цыліндраў | 1—3—4—2 | |
Лік абарачэнняў халастога ходу | 750±100 аб/мін | |
Кут апярэджання запальвання на рэжыме халастога ходу | 5°±2°да ВМТ | |
Фазы газаразмеркавання: | ||
Впускны клапан | ||
Адкрываецца | 18°да ВМТ | |
Закрываецца | 54°пасля НМТ | |
Выпускны клапан | ||
Адкрываецца | 47°да НМТ | |
Закрываецца | 17°пасля ВМТ | |
Галоўка блока цыліндру | ||
Няплоскаснасць паверхні стыку | 0,05 мм | 0,2 мм |
Рамонтны памер адтуліны пад сядло клапана | ||
Впускны | ||
0,3 мм хат. | 35,300-35,325 мм | |
0,6 мм хат. | 35,600-35,625 мм | |
Выпускны | ||
0,3 мм хат. | 35,300-35,325 мм | |
0,6 мм хат. | 35,600-35,625 мм | |
Рамонтны памер накіроўвалай утулкі клапана (впускнога і выпускнога) | ||
0,05 мм хат. | 12,050-12,068 мм | |
0,25 мм хат. | 12,250-12,268 мм | |
0,50 мм хат. | 12,500-12,518 мм | |
Распредвал | ||
Вышыня кулачка | ||
Впускны клапан | 35,493 мм | 34,993 мм |
Выпускны клапан | 35,200 мм | 34,700 мм |
Дыяметр шыйкі | 26 мм | |
Зазор у падшыпніках | 0,05-0,09 мм | |
Восевы люфт | 0,1-0,2 мм | |
Клапан | ||
Даўжыня | ||
Впускны | 109,5 мм | |
Выпускны | 109,7 мм | |
Дыяметр стрыжня | ||
Впускны | 6,565-6,580 мм | |
Выпускны | 6,530-6,550 мм | |
Кут фаскі | 45-45,5° | |
Зазор паміж стрыжнем і накіроўвалай утулкай клапана | ||
Впускны | 0,020-0,047 мм | 0,10 мм |
Выпускны | 0,050-0,085 мм | 0,15 мм |
Накіроўвалая ўтулка, даўжыня | ||
Впускны клапан | 45,5 мм | |
Выпускны клапан | 50,5 мм | |
Сядло клапана | ||
Шырыня фаскі сядла | 0,9-1,3 мм | |
Кут | 44-44,5° | |
Клапанная спружына | ||
Свабодная даўжыня | 48,3 мм | 47,3 мм |
Нагрузка | 300 Н | |
Блок цыліндраў | ||
Дыяметр цыліндру | 85,00-85,03 мм | |
Некругласць і конуснасць | Менш 0,01 мм | |
Няплоскаснасць паверхні стыку | Менш за 0,05 мм | 0,1 мм |
Поршань | ||
Дыяметр | 84,97-85,00 мм | |
Зазор паміж поршнем і цыліндрам | 0,01-0,03 мм | |
Шырыня канавак кольцаў | ||
No. 1 | 1,22-1,24 мм | |
No. 2 | 1,52-1,54 мм | |
Масласёмнае кольца | 3,01-3,03 мм | |
Поршневыя кольцы | ||
Зазор | ||
№ 1, № 2 | 0,03-0,07 мм | 0,1 мм |
Зазор у замку кольца | ||
№ 1 | 0,25-0,45 мм | 0,8 мм |
№ 2 | 0,35-0,50 мм | 0,8 мм |
Маслаздымнае кольца | 0,20-0,70 мм | 1,0 мм |
Рамонтны памер, больш на | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 мм | |
Шатун | ||
Зазор шатуна на каленчатым вале | 0,10-0,24 мм | 0,4 мм |
Высілак запрэсоўкі поршневага пальца | 7,5-17,5 Н | |
Падшыпнік каленчатага вала | ||
Алейны зазор | 0,02-0,05 мм | 0,1 мм |
Каленчаты вал | ||
Дыяметр шатуннай шыйкі | 44,980-44,995 мм | |
Дыяметр карэннай шыйкі | 56,980-56,995 мм | |
Некругласць шатуневай і карэннай шыек | Менш за 0,015 мм | |
Конусность шатуневай і карэннай шыек | Менш 0,005 мм | |
Восевы люфт | 0,05-0,18 мм | 0,25 мм |
Махавік, біццё | 0,13 мм | |
Ціск алею на рэжыме халастога ходу [тэмпература масла 75-90°С] | 80 кПа і больш | |
Алейная помпа | ||
Зазор паміж зуб'ямі | ||
Вядучае кола | 0,16-0,21 мм | 0,25 мм |
Вядзёнае кола | 0,13-0,18 мм | 0,25 мм |
Бакавы зазор | ||
Вядучае кола | 0,08-0,14 мм | 0,25 мм |
Вядзёнае кола | 0,06-0,12 мм | 0,25 мм |
Правы вал | ||
Дыяметр пярэдняй шыйкі | 41,959-41,975 мм | |
Дыяметр задняй шыйкі | 40,951-40,967 мм | |
Зазор у падшыпніку | ||
Пярэдні | 0,020-0,0061 мм | |
Задні | 0,050-0,091 мм | |
Левы вал | ||
Дыяметр пярэдняй шыйкі | 18,467-18,480 мм | |
Дыяметр задняй шыйкі | 40,959-40,975 мм | |
Зазор у падшыпніку | ||
Пярэдні | 0,020-0,0054 мм | |
Задні | 0,042-0,083 мм |