Праверце момант пракруткі пры дапамозе дынамаметрычнага ключа (1), круціце шасцярню рэечнага рулявога механізму ў межах аднаго абароту на працягу 4-6 секунд.
Намінальная велічыня 0,6-1,3 Нм.
Вымерайце момант пракруткі шасцярні пры поўным ходзе рэйкі рулявога механізму.
Калі вымераная велічыня не адпавядае намінальнай, адрэгулюйце прыцісканне вечка ўпора рэйкі і затым зноў праверце момант пракруткі вядучай шасцярні.
Калі не атрымоўваецца адрэгуляваць велічыню моманту пракруткі, разбярыце ці заменіце рулявы механізм у зборы.
Разборка
Паслядоўна выканайце аперацыі з I па XII.
Зборка
Пры зборцы рулявога механізму ўлічвайце наступнае:
Адрэгулюйце момант пракруткі вядучай шасцярні, для чаго замацуеце рулявы механізм у цісках.
Усталяваўшы рэйку ў цэнтральнае становішча, зацягніце вечка ўпора рэйкі.
У нейтральным становішчы звярніце шасцярню дынамаметрычным ключом (1) па гадзіннікавай стрэлцы на адно абарачэнне за 4-6 секунд. Адкруціце вечка ўпора рэйкі на 30-60°і адрэгулюйце момант пракруткі да намінальнай велічыні.
Выкарыстоўваючы дынамаметрычны ключ, звярніце шасцярню на адно абарачэнне за 4-6 секунд і праверце велічыню моманту пракруткі, якая павінна складаць 0,6-1,3 Нм.
Пасля канчатка рэгулявання загарніце контргайку вечка ўпора рэйкі.
Запоўніце ўнутраную паражніну ахоўнага чахла змазкай і вышмаруйце ўшчыльняльную абзу ахоўнага чахла герметыкам. Выкарыстоўваючы спецыяльны інструмент (1), усталюеце ахоўны чахол на палец шаравога злучэння наканечніка рулявой цягі.