Дозиращ вентил

Забележка. Не разглобявайте вентила. Той регулира разпределението на течността под налягане между предните и задните спирачки, за да предотврати приплъзване в случай на блокиране на колелата и да увеличи ефективността на спирането.

1. Свържете два манометъра към вентила: от страната на входа и от страната на изхода.



Забележка. След свързване на манометрите е необходимо да се отстрани въздухът от системата.

2. При задействани спирачки измерете входното и изходното налягане. Ако получените резултати са в приемливи граници, вентилът работи нормално.

3. Свържете спирачните маркучи и вентила.



4. Затегнете гайките и обезвъздушете системата.

• Моментът на затягане на гайките на спирачния маркуч - 13-17 Nm
• Гайки на клапаните - 8-12 Nm