Проверка на напрежението
Забележка: под «стар колан» означава ремък, който е бил на двигателя повече от 5 минути.
1. Със сила 98 N (10 кг) в центъра на колана (А) между шайбите на компресора и коляновия вал, проверете деформацията на задвижващия ремък.
Отклонение (напрежение) колан:
- нов ремък - 3.3-3.7мм (63±5N);
- използван колан - 4.2-4.7 мм (36±5 N);
- след вкарване - ≈8 mm (25-50 N).
Регулиране на напрежението
Внимание: задвижващият ремък на компресора на дизеловия двигател не може да се регулира.
2. Разхлабете винта (IN) устройство за напрежение.
3. Завъртете регулиращия винт (СЪС) регулирайте напрежението на колана, след което затегнете винта на обтегача.
4. Проверете отново напрежението на ремъка.