Порядок виконання
Увага! Перевірку та регулювання зазорів клапанів проводьте на холодному двигуні (температура охолоджуючої рідини 21°C) та головці циліндрів, встановленій на блоці циліндрів.
1. Зніміть із двигуна кожух.
2. Зніміть кришку з олійної горловини.
3. Викрутіть гвинти та зніміть центральну кришку.
4. Зніміть верхній кожух ременя.
- Викрутіть болти кріплення верхнього кожуха зубчастого ременя та зніміть його.
5. Зніміть кришку головки циліндрів.
- Від'єднайте високовольтні дроти, не прикладайте до них значних зусиль.
- Від'єднайте від головки циліндрів шланг вентиляції картера.
- Від'єднайте від головки циліндрів трос акселератора.
- Викрутіть болти кріплення кришки головки циліндрів та зніміть кришку та прокладку.
Увага! При докладанні значних зусиль або згинанні високовольтних дротів можливе пошкодження центральної жили дроту.
6. Встановіть поршень у першому циліндрі у верхню мертву точку в такті стиснення.
- Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою і поєднайте паз на шківі з міткою "T" на нижньому кожусі зубчастого ременя.
- Перевірте, що отвір на шківі розподільного валу поєднаний з міткою на кришці підшипника, інакше поверніть колінчастий вал на один оберт (360°).
7. Перевірте клапанні зазори.
- a. Перевірте тільки клапанні зазори, показані на малюнку (поршень у першому циліндрі встановлений у ВМТ у такті стиснення).
- Виміряйте зазор між регулювальною прокладкою штовхача і основою кулачка розподільного валу.
- Запишіть значення виміряного зазору. Це значення буде необхідно для обчислення необхідної товщини регулювальної прокладки.
Клапанний зазор (температура рідини, що охолоджує 20°C):
- впускні клапани: 0,20 мм;
- випускні клапани: 0,28 мм.
Клапанний зазор (температура рідини, що охолоджує, 80°C):
- впускні клапани: 0,29 мм;
- випускні клапани: 0,34 мм.
Гранично допустимий клапанний зазор:
- впускні клапани: 0,12-0,28 мм;
- випускні клапани: 0,20-0,36 мм.
- b. Поверніть колінчастий вал на один оберт (360°) за годинниковою стрілкою та поєднайте паз на шківі з міткою "T" на нижньому кожусі зубчастого ременя.
- c. Перевірте тільки клапанні зазори, показані на малюнку (поршень у першому циліндрі встановлений у ВМТ у такті стиснення).
- Виміряйте зазор між регулювальною прокладкою штовхача і основою кулачка розподільного валу.
- Запишіть значення виміряного зазору. Це значення буде необхідно для обчислення необхідної товщини регулювальної прокладки.
8. Налаштуйте зазори впускних та випускних клапанів.
- a. Поверніть колінчастий вал так, щоб контур кулачка розподільного валу на клапані, що настроюється, був спрямований вгору.
- b. Спеціальним інструментом (09220 - 2D000) натисніть на штовхач клапана, вставте стопор між розподільчим валом та штовхачем та зніміть спеціальний інструмент.
- c. Невеликою викруткою або магнітом дістаньте регулювальну прокладку.
- d. Мікрометром виміряйте товщину знятої регулювальної прокладки.
- e. Обчисліть товщину нової регулювальної прокладки так, щоб клапанний зазор знаходився в межах заданої величини.
Клапанний зазор (температура рідини, що охолоджує, 20°C)
- T: Товщина знятої регулювальної прокладки
- A: Виміряний клапанний зазор
- N: Товщина нової регулювальної прокладки
Впускні клапани: N = T (А – 0,20 мм)
Випускні клапани: N = T (А – 0,28 мм)
- f. Виберіть нову регулювальну прокладку з товщиною найближчою до обчисленого значення.
Увага! Як запасні частини поставляються регулювальні прокладки 20 розмірів з товщиною, від 2,00 мм до 2,76 мм з кроком 0,04 мм.
- g. Встановіть нову прокладку на штовхач клапана.
- h. Спеціальним інструментом (09220 - 2D000) натисніть на штовхач клапана та зніміть стопор.
- i. Повторно перевірте клапанний зазор.
Клапанний зазор (температура рідини, що охолоджує 20°C):
- впускні клапани: 0,20 мм;
- випускні клапани: 0,28 мм.
Гранично допустимий клапанний зазор:
- впускні клапани: 0,17-0,23 мм;
- випускні клапани: 0,25-0,31 мм.