Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
1. Vysokotlakové palivové čerpadlo
2. Regulátor tlaku paliva
3. Prípojka prívodu paliva (z palivového filtra)
4. Spätná spojka paliva (do palivovej nádrže)
5. Armatúra výstupu paliva (na koľajnicu paliva)
Odstránenie
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF a odpojte záporný (-) kábel od batérie.
2. Odpojte konektor regulátora tlaku paliva (A).
3. Demontujte vysokotlakové palivové vedenie (A), ktoré spája vysokotlakové palivové čerpadlo s rozdeľovačom paliva.
4. Odpojte rýchlospojku (B) prívodného palivového potrubia a rýchlospojku (C) spätného palivového potrubia.
5. Odstráňte hnací remeň.
6. Odstráňte servisnú zástrčku (A) predného krytu.
7. Odstráňte skrutku (B) zaisťujúcu vysokotlakové palivové čerpadlo.
8. Zaistite kľukový hriadeľ a odstráňte maticu (C) ozubeného kolesa vysokotlakového palivového čerpadla.
9. Nainštalujte zarážku (A) ozubeného sťahováka vysokotlakového palivového čerpadla (č.: 09331-1M100).
10. Nainštalujte podperu (B) dorazu ozubeného kolesa sťahováka vysokotlakového palivového čerpadla (č.: 09331-1M100).
11. Demontujte vysokotlakové palivové čerpadlo otáčaním skrutky (C) sťahováka (č.: 09331-1M100) v smere hodinových ručičiek.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka: Pri pripájaní vysokotlakového palivového potrubia utiahnite spoje na špecifikovaný krútiaci moment pomocou špeciálneho nástroja (09314-27110).
Uťahovací moment:
- Upevňovacia skrutka vysokotlakového palivového čerpadla: 24,5 - 30,4 Nm.
- Upevňovacia matica vysokotlakového palivového potrubia: 24,5 - 28,4 Nm.
- Servisná zástrčka: 73,6-88,3 Nm.