Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
1. Palivová lišta
2. Snímač tlaku v koľajnici paliva (RPS)
3. Regulátor tlaku v koľajnici paliva (RPRV)
Odstránenie
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF a odpojte záporný (-) kábel od batérie,
2. Odpojte konektor snímača tlaku v rozdeľovači paliva (A).
3. Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie (B), ktoré spája palivovú koľajnicu s vysokotlakovým palivovým čerpadlom.

4. Odpojte konektor regulátora tlaku v rozdeľovači paliva (A).

5. Odstráňte banjo skrutku (B) a potom odpojte spätnú hadicu (C) od palivovej lišty.

6. Demontujte sacie potrubie.
7. Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie (A), ktoré spája vstrekovače s rozdeľovačom paliva.
8. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (B) a potom demontujte rozdeľovač paliva.
![]() |
![]() |
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka:
Pri pripájaní vysokotlakového palivového potrubia dotiahnite spoje na predpísaný krútiaci moment pomocou špeciálneho nástroja (09314-27110).
Uťahovací moment:
- Upevňovacia skrutka palivovej lišty: 19,6 - 26,5 Nm.
- Upevňovacia matica vysokotlakového palivového potrubia: 24,5 - 28,4 Nm.
- Banjo skrutka na upevnenie palivovej lišty: 17,7 - 27,5 Nm.
(Text je poskytnutý webovým zdrojom: «HYUNDAIBOOK.RU»)


