Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
1. Паливна рампа
2. Датчик тиску паливної рампи (RPS)
3. Регулятор тиску в паливній рампі (RPRV)
Зняття
1. Поверніть ключ запалення в положення OFF і від'єднайте від'ємний (-) кабель від акумулятора,
2. Від'єднайте роз'єм (А) датчика тиску паливної рампи.
3. Зніміть паливопровід високого тиску, що з'єднує паливну рампу з паливним насосом високого тиску.
4. Від'єднайте роз'єм (А) регулятора тиску паливної рампи.
5. Відкрутіть болт типу "Банджо" (В), потім від'єднайте шланг зворотного відходу (С) від паливної рампи.
6. Зніміть впускний колектор.
7. Зніміть паливопровід (А) високого тиску, що з'єднує форсунки з паливною рампою.
8. Відкрутіть болти (В), а потім зніміть паливну рампу.
 |
 |
Встановлення
Встановлення виконується у зворотному порядку.
Примітка:
При підключенні паливопроводу високого тиску затягуйте з'єднання до вказаного моменту за допомогою спеціального інструменту (09314-27110).
Момент затягування:
- Болт кріплення паливної рампи: 19,6 – 26,5 Нм.
- Гайка кріплення паливопроводу високого тиску: 24,5 – 28,4 Нм.
- Болти типу "банджо" для кріплення паливної рампи: 17,7 - 27,5 Нм.