Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
1. Горивна помпа за високо налягане
2. Регулатор на налягането на горивото
3. Входен фитинг за гориво (от горивния филтър)
4. Фитинг за връщане на гориво (към резервоара за гориво)
5. Фитинг за изход на гориво (към горивната шина)
Премахване
1. Завъртете ключа за запалване в положение OFF и изключете отрицателния (-) кабел от акумулатора.
2. Разкачете съединителя на регулатора на налягането на горивото (A).
3. Отстранете горивопровода за високо налягане (A), свързващ горивната помпа за високо налягане с горивната релса.
4. Разкачете бързата връзка (B) на захранващата линия за гориво и бързата връзка (C) на линията за връщане на гориво.
5. Свалете задвижващия ремък.
6. Отстранете сервизния щепсел (A) на предния капак.
7. Отстранете болта (B), закрепващ горивната помпа за високо налягане.
8. Заключете коляновия вал и отстранете гайката (C) на зъбното колело на горивната помпа за високо налягане.
[Оригиналната версия се съхранява на уебсайта: HYUNDAIBOOK.ru]
9. Монтирайте стопера (A) на зъбното колело на теглича на горивната помпа за високо налягане (№: 09331-1M100).
10. Монтирайте опората (B) на стопера на теглича на зъбното колело на горивната помпа за високо налягане (№: 09331-1M100).
11. Свалете горивната помпа за високо налягане, като завъртите болта (C) на издърпващия механизъм (№: 09331-1M100) по посока на часовниковата стрелка.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред.
Забележка: Когато свързвате горивопровода за високо налягане, затегнете връзките до указания въртящ момент с помощта на специалния инструмент (09314-27110).
Момент на затягане:
- Монтажен болт на горивна помпа за високо налягане: 24,5 - 30,4 Nm.
- Монтажна гайка на горивопровода за високо налягане: 24,5 - 28,4 Nm.
- Сервизен щепсел: 73,6-88,3 Nm.