1. Vypnite zapaľovanie.
2. Odpojte záporný pól od pólu batérie a počkajte aspoň 30 sekúnd.
3. Odpojte zástrčku (A) od vstrekovača.
4. Odpojte palivové vedenia (A) spájajúce vysokotlakový akumulátor so vstrekovačmi.
5. Odstráňte zátku (B), potom odpojte spätné palivové potrubie (A).
6. Stlačte zástrčku (A) v hornej časti, potom ju otočte v smere hodinových ručičiek a vyberte ju.
7. Odskrutkujte skrutku (A), ktorá zaisťuje vstrekovač, a potom vstrekovač vyberte.
8. Nainštalujte nový O-krúžok.
9. Nainštalujte zostavu trysky. Nedotýkajte sa trysky trysky.
10. Naneste olej na hrot trysky a hlavu bloku.
11. Nainštalujte svorku vstrekovača a utiahnite poistnú skrutku uťahovacím momentom 25-29 Nm.
12. Nainštalujte zástrčku (A) otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
13. Pripojte vysokotlakové palivové vedenie (A) k tlakovému akumulátoru a k vstrekovačom. Uťahovací moment spojovacích matíc je 25-29 Nm.
14. Pripojte spätné palivové potrubie (A). Nainštalujte držiak (B).
Informácie sú prevzaté z tematickej webovej stránky (www.HyundaiBook.ru)
15. Pripojte zástrčku elektrického vedenia (A) k vstrekovaču.
16. Pripojte záporný pól batérie.
17. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť palivového systému.