1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить отрицательную клемму от вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее 30 секунд.
3. Отсоединить штекер (А) от форсунки.
4. Отсоединить топливопроводы (А) соединяющие аккумулятор высокого давления с форсунками.
5. Снять стопор (В), затем отсоединить патрубок возврата топлива (А).
6. Нажать на пробку (А) сверху, затем провернуть по часовой стрелке и снять.
7. Отвернуть болт (А) крепления форсунки, затем снять форсунку.
8. Установить новое уплотнительное кольцо.
9. Установить форсунку в сборе. Не дотрагиваться до распылителя форсунки.
10. Нанести масло на наконечник форсунки и на головку блока.
11. Установить зажим форсунки и затянуть стопорный болт моментом затяжки 25-29 Нм.
12. Установить пробку (А), вращая против часовой стрелки.
13. Подсоединить топливопровод высокого давления (А) к аккумулятору давления и к форсункам. Момент затяжки соединительных гаек 25-29 Нм.
14. Подсоединить патрубок возврата топлива (А). Установить фиксатор (В).
15. Подсоединить штекер (А) электропроводки к форсунке.
16. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
17. Запустить двигатель и проверить топливную систему на наличие утечек.