1. Isključite paljenje.
2. Odvojite negativni pol od pola akumulatora i pričekajte najmanje 30 sekundi.
3. Isključite utikač (A) iz injektora.
4. Odvojite vodove za gorivo (A) koji povezuju visokotlačni akumulator s mlaznicama.
5. Uklonite čep (B), zatim odvojite povratnu cijev za gorivo (A).
6. Pritisnite čep (A) na vrhu, zatim ga okrenite u smjeru kazaljke na satu i uklonite.
7. Odvijte vijak (A) koji pričvršćuje injektor, zatim uklonite injektor.
8. Ugradite novi O-prsten.
9. Ugradite sklop mlaznice. Ne dirajte mlaznicu mlaznice.
10. Nanesite ulje na vrh mlaznice i glavu bloka.
11. Ugradite stezaljku mlaznice i zategnite vijak za blokiranje momentom pritezanja od 25-29 Nm.
12. Ugradite utikač (A) okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
(Materijal je ponovno objavljen s web portala HyundaiBook)
13. Spojite visokotlačni vod za gorivo (A) na akumulator tlaka i na mlaznice. Moment pritezanja spojnih matica je 25-29 Nm.
14. Spojite povratnu cijev za gorivo (A). Ugradite držač (B).
15. Spojite utikač električnog ožičenja (A) na injektor.
16. Spojite negativni pol baterije.
17. Pokrenite motor i provjerite curi li sustav goriva.