Odstránenie
Demontujte hlavu valcov, remenice rozvodového remeňa, predný kryt, zotrvačník, piesty a kľukový hriadeľ.
Vyšetrenie
Blok valcov
1. Vizuálne skontrolujte ryhy a hrdzu na bloku valcov. Zároveň skontrolujte praskliny a iné chyby. Ak sa vyskytnú nejaké chyby, opravte jednotku alebo ju vymeňte.
2. Pomocou indikátora zmerajte priemer valcov v troch úrovniach vo vzájomne kolmých smeroch A a B.
Text je prevzatý z online zdroja www.hyundaibook.ru
- Úroveň 1: Umiestnenie piestneho krúžku č. 1, keď je piest v hornej úvrati.
- Úroveň 2: Stred valca
- Úroveň 3: Spodná časť valca
3. Ak sú valce príliš neguľaté alebo skosené a vŕtanie valca je silne opotrebované alebo zdvihnuté, blok valca by sa mal vyvŕtať a vybrúsiť, potom by sa mali nainštalovať príliš veľké piesty a piestne krúžky.
Nominálna hodnota:
- Priemer valca - 80,60-80,63 mm
- Neguľatosť alebo skosenie valca - Max. 0,01 mm
4. Ak je horná časť valca opotrebovaná schodíkmi, odrežte ich výstružníkom.
5. Nadrozmerné piesty sú dostupné v štyroch veľkostiach.
Veľkosť piestu a označenie, mm
- 0,25 O.S — 0,25
- 0,50 O.S — 0,50
- 0,75 O.S — 0,75
- 1,00 O.S — 1,00
6. Pri vyvrtávaní valcov na predimenzovanie predpokladajte špecifickú vôľu medzi nadrozmerným piestom a valcom a uistite sa, že všetky použité piesty majú rovnakú veľkosť. Štandardné meranie vonkajšieho priemeru piesta sa vykonáva vo vzdialenosti 2 mm od okraja plášťa piesta na tlakových plochách.
- Medzera medzi piestom a zrkadlom valca je 0,01-0,03 mm
7. Skontrolujte poškodenie a praskliny.
8. Skontrolujte rovinnosť horného povrchu. Ak je nadmerná rovinnosť, obrúste na minimum alebo vymeňte blok.
Nominálna hodnota:
- Nerovnosť hornej plochy tvárnice - Max. 0,05 mm
- Celková výška - 290 mm
Limitné hodnoty:
- Nerovnosť hornej plochy tvárnice - 0,1 mm
- Celková výška - 0,2 mm
POZOR. Horný povrch bloku valcov by mal byť brúsený s presnosťou -0,2 mm, rovnako ako spodný povrch hlavy valcov.
Vyvrtávanie valca
1. Použité nadrozmerné piesty by sa mali určiť na základe najväčšieho rozmeru valca.
| Veľkosť | ID tag |
| OS 0,25 mm | 0.25 |
| OS 0,50 mm | 0.50 |
| OS 0,75 mm | 0.75 |
| OS 1,00 mm | 1.00 |
Poznámka. Označenie veľkosti sa aplikuje na hlavu piestu.
2. Zmerajte vonkajší priemer použitých piestov.
3. Na základe výsledkov merania vonkajšieho priemeru piesta vypočítajte priemer valca po opracovaní.
Priemer valca po vyvŕtaní - vonkajší priemer piesta + (0,01—0,03) mm (medzera medzi piestom a zrkadlom valca) - 0,02 mm (prípustný limit honovania).
4. Vyvŕtajte každý valec na navrhnutý rozmer.
POZOR. Aby sa zabránilo deformácii bloku valcov v dôsledku zvýšenej teploty počas honovania, valce vyvŕtajte v nasledujúcom poradí: 2—4—1—3.
5. Po honovaní valcov upravte na požadovaný rozmer (vonkajší priemer piesta + vôľa medzi piestom a vŕtaním valca).
Poznámka. Pri vyvrtávaní valcov nastavte všetky štyri valce na rovnakú veľkosť. Neprevŕtajte iba jeden valec.
Montáž
1. Nainštalujte nasledujúce diely podľa pokynov uvedených v príslušných odsekoch.
- 1) Kľukový hriadeľ.
- 2) Zotrvačník
- 3) Piesty.
- 4) Hlava valca.
- 5) Ozubené remenice.
- 6) Predný kryt.
Senzor tlaku oleja
1. Ak sa kontrolka tlaku oleja rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a zhasne pri naštartovaní motora a voľnobehu, potom je všetko v poriadku. Ak sa kontrolka tlaku oleja nerozsvieti pri zapnutí zapaľovania, skontrolujte snímač, kontrolku a elektrické vedenie.
2. Ak pri zapnutí zapaľovania tečie elektrický prúd a pri voľnobehu motora nie je prúd, snímač je v poriadku.
Ak je snímač v poriadku, skontrolujte lampu a elektrické vedenie.
3. Pomocou špeciálneho nástroja (09260— 32000), utiahnite snímač na požadovaný krútiaci moment.
Poznámka. Snímač tlaku oleja príliš neuťahujte
- Tlak odozvy snímača tlaku oleja - 14,71-29,42 kPa
- Uťahovací moment: Snímač tlaku oleja - 8-12 Nm
Vyšetrenie
1. Pomocou ohmmetra skontrolujte elektrickú kontinuitu medzi svorkou a telom snímača. Ak nie je kontinuita, vymeňte snímač.
2. Skontrolujte elektrickú kontinuitu medzi svorkou a telom snímača, keď do nej zasúvate tenký drôt. Ak je kontinuita aj po stlačení drôtom, vymeňte snímač.
3. Neprítomnosť elektrickej vodivosti pri aplikácii vákua cez olejový otvor indikuje normálnu činnosť snímača. Uistite sa, že nedochádza k úniku vzduchu. Prítomnosť úniku vzduchu naznačuje, že membrána je roztrhnutá. Vymeňte snímač.