Odstránenie
Spodný kryt hlavy ojnice
1. Pri následnej montáži usporiadajte vložky v poradí zodpovedajúcom umiestneniu spojovacích tyčí (podľa čísel valcov).
2. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu kryty spodných hláv spojovacích tyčí a potom odstráňte kryty a vložky.
3. Piesty s ojnicami presuňte na hornú časť valcov.
Postup demontáže a montáže piestneho krúžku
1. Pomocou špeciálnych nástrojov (09234-33001), odpojte a znova pripojte piest a ojnicu.
2. Nainštalujte príslušnú vložku do vidlice upínadla. Umiestnite vložku medzi ojnicu a piest.
3. Vložte príslušné odnímateľné zariadenie do otvoru v oblúku zariadenia.
POZOR. Vycentrujte zostavu piestu, ojnice a piestneho čapu pomocou odstraňovacieho tŕňa.
4. Vytlačte piestny čap z horného konca ojnice.
5. Nainštalujte príslušný vodiaci kolík do piestu a horného konca ojnice. Vložte vodiaci kolík rukou do otvoru piestu, aby držal na mieste. Vytlačte piestny čap z druhej strany piestu.
POZOR. Vodiaci kolík vycentruje ojnicu v pieste. Keď sú piest, ojnica, piest a vodiace čapy nainštalované na vidlicu nástroja, vodiaci kolík vycentruje celú zostavu v nástroji. Ak sa použije príliš malý vodiaci kolík, zostava piestu nebude vycentrovaná v nástroji, čo môže poškodiť strmeň alebo vložku nástroja.
6. Nainštalujte zostavu piestu na vidlicu nástroja. Zariadenie bude podopierať ojnicu na piestnom čape. Uistite sa, že zostava piestu kĺže po vidlici, kým sa vodiaci kolík nedotkne vložky.
7. Upravte nastavovací tŕň na vhodnú dĺžku otáčaním očíslovaného puzdra na hriadeli s písmenami, kým nezískate alfanumerickú hodnotu uvedenú v aplikačnom diagrame. Otočením ryhovanej matice zaistite očíslovanú objímku na hriadeli.
8. Vložte inštalačný tŕň do otvoru v upínacom oblúku. Zatlačte piestny čap do hlavy ojnice, kým sa puzdro montážneho tŕňa nedotkne hornej časti oblúka nástroja.
POZOR. Neaplikujte zaťaženie väčšie ako 2200 kgf, keď puzdro montážneho tŕňa spočíva na oblúku.
Inštalácia
1. Nainštalujte dištančný krúžok.
2. Nainštalujte horný bočný krúžok. Ak chcete nainštalovať tento krúžok, vložte jeho jeden koniec medzi stenu drážky piestneho krúžku a dištančný krúžok, zatlačte ho na spodok drážky a pomocou tlaku prsta, ako je znázornené na obrázku, vložte horný bočný krúžok do drážka.
POZOR. Pri inštalácii bočných krúžkov nepoužívajte expandér piestnych krúžkov
3. Rovnakým spôsobom nainštalujte spodný bočný krúžok.
4. Pomocou expandéra piestneho krúžku nainštalujte piestny krúžok č.2.
5. Nainštalujte piestny krúžok č. 1.
6. Naneste motorový olej na vonkajšie plochy piestu a piestnych krúžkov.
7. Piestne krúžky umiestnite tak, aby medzery v zámkoch susedných piestnych krúžkov boli od seba čo najďalej. Uistite sa, že tieto vôle nie sú v rovine osi piestneho čapu a nosnej plochy.
8. Pri inštalácii piestu do valca zatlačte piestne krúžky do drážok piestu pomocou krimpovania.
9. Uistite sa, že predná značka piesta a predná značka ojnice (ID značka) smerujú k prednej časti motora.
10. Pri montáži spodného krytu hlavy ojnice dbajte na to, aby sa značky zodpovedajúce číslu valca na ojnici a kryte zhodovali.
11. Pri montáži novej ojnice dbajte na to, aby sa výrezy na uchytenie ložísk nachádzali na jednej strane.
- Uťahovací moment: Matice zaisťujúce kryt spodnej hlavy ojnice - 50-52 Nm.
12. Utiahnite matice spodného konca ojnice.
13. Skontrolujte vôľu vložiek:
- 1) Odstráňte olej a nečistoty z ložísk a čapov.
- 2) Odrežte kus plastovej šablóny rovnajúci sa šírke vložky a umiestnite ju pozdĺž osi čapu mimo mazacích otvorov.
- 3) Nainštalujte vložky a kryt a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment. Pri vykonávaní tejto operácie neotáčajte kľukovým hriadeľom.
- 4) Odstráňte kryty ložísk a pomocou stupnice, ktorá je na nich vytlačená, zmerajte hrúbku v širokej oblasti.
- Spodný kryt hlavy ojnice: Vôľa vložky - 0,02-0,05 mm.
14. Skontrolujte vôľu na strane ojnice.
