Pred vykonaním testu vždy skontrolujte nasledovné:
- inštalácia generátora a pripojenie vodičov;
- batérie;
- napnutie hnacieho remeňa generátora;
- poistková vložka;
- absencia cudzieho hluku z generátora pri bežiacom motore.
Poznámka. Batéria použitá na tento test by mala byť mierne vybitá. Záťaž spôsobená plne nabitou batériou nie je vhodná na presné vykonanie tohto testu.
Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".
Odpojte kábel od (-) svorky batérie.
Kreslenie. 7.23. Testovací obvod výstupného prúdu generátora
Odpojte zásobný kábel od svorky "B" generátora. Pripojte ampérmeter (jednosmerný prúd, rozsah 0-100 A) do série medzi svorku "B" a zásobný vodič odpojený od generátora. Pripojte (+) vodič ampérmetra ku svorke "B" generátora a potom vodič (–) ampérmetra k štandardnému vodiču odpojenému od generátora (obr. 7.23).
Pozor! Pri pripájaní k elektrickému obvodu nepoužívajte krokosvorky. Spoje utiahnite skrutkami a maticami. V opačnom prípade, ak je pripojenie nekvalitné (pomocou krokosvoriek), môže dôjsť v dôsledku vysokého prúdu k vážnej poruche (alebo dokonca k nehode).
Poznámka. Odporúčame použiť ampérmeter so snímačom indukčného typu ("prúdová svorka"), ktorý vám umožňuje merať prúd bez odpojenia štandardného vodiča od generátora.
Pripojte voltmeter (so stupnicou 0–20 V) medzi svorku "B" generátora a "uzemnenie". (Pripojte kábel (+) voltmetra ku svorke B alternátora a potom kábel (–) voltmetra k zemi.)
Pripojte kontrolný tachometer alebo tester.
Pripojte vodič k (–) pólu batérie.
Nechajte kapotu motora otvorenú.
Skontrolujte, či sa napätie indikované voltmetrom rovná napätiu batérie.
Poznámka. Ak voltmeter ukazuje 0 V, potom buď došlo k prerušeniu, alebo došlo k prepáleniu poistkovej vložky v obvode medzi svorkou "B" generátora a (+) svorkou batérie.
Naštartujte motor a zapnite svetlomety.
Zapnite diaľkové svetlá a nastavte spínač ventilátora ohrievača do polohy "HIGH", potom prudko zvýšte otáčky motora na 2500 ot./min⁻¹ a odčítajte maximálnu hodnotu výstupného prúdu generátora (indikovanú ampérmetrom).
Maximálna prípustná hodnota: 70 % menovitého výstupného prúdu.
Poznámka. Menovitý výstupný prúd je uvedený v tabuľka 7.1.
Keďže po naštartovaní motora prúd generovaný batériou rýchlo klesá, postup na zvýšenie otáčok motora je potrebné vykonať čo najrýchlejšie, aby ste stihli zmerať maximálnu hodnotu výstupného prúdu generátora.
Veľkosť výstupného prúdu bude závisieť od elektrického zaťaženia a teploty krytu generátora.
Ak je elektrické zaťaženie počas testu malé, nedosiahne sa špecifikovaná hodnota výstupného prúdu generátora, napriek tomu, že generátor je v dobrom stave.
V takýchto prípadoch, aby ste zvýšili elektrickú záťaž (aby sa vybila batéria), zapnite na chvíľu diaľkové svetlá, keď motor nebeží, a potom vykonajte test znova.
Uvedená hodnota výstupného prúdu generátora sa nemusí dosiahnuť ani v dôsledku prehriatia krytu generátora alebo príliš vysokej okolitej teploty. V takýchto prípadoch nechajte generátor vychladnúť a znova ho skontrolujte.
Údaj ampérmetra musí byť nad maximálnou povolenou hodnotou. Ak sú hodnoty ampérmetra pod maximálnou povolenou hodnotou a výstupný obvod "B" generátora funguje, vyberte generátor z auta a skontrolujte ho na lavičke.
Po kontrole nechajte motor bežať na voľnobeh.
Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".
Odpojte kontrolný tachometer alebo tester.
Odpojte kábel od (–) pólu batérie.
Odstráňte ampérmeter a voltmeter.
Pripojte štandardný vodič ku svorke "B" generátora.
Pripojte vodič k (–) pólu batérie.
