2. Zdvihnite auto.
3. Odstráňte držiak motora.
4. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu remenicu vodného čerpadla a skrutku zaisťujúcu generátor k napínacej tyči.
5. Demontujte remenicu vodného čerpadla, hnací remeň alternátora a remenicu čerpadla posilňovača riadenia a hnací remeň.
6. Odstráňte hornú bočnú skrutku zaisťujúcu puzdro ozubeného remeňa.
7. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
8. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a zarovnajte rozvodové značky tak, aby bol piest v prvom valci na konci kompresného zdvihu v hornej úvrati.
POZOR. Otáčajte kľukovým hriadeľom iba v smere hodinových ručičiek.
9. Uvoľnite upevňovaciu skrutku napínacej kladky o 1-2 otáčky, pružina zvýši napnutie ozubeného remeňa.
10. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek o celé 2 zuby na kladke.
11. Najskôr utiahnite skrutku zo strany drážky a potom skrutku zo strany bodu otáčania napínacieho mechanizmu.
12. Otočte remenicu kľukového hriadeľa o dve otáčky v smere hodinových ručičiek, aby sa rozvodový remeň správne nasadil na remenice.
13. Stlačte napínaciu kladku v smere šípky a skontrolujte počet zubov remeňa, ktoré zapadajú do remenice vačkového hriadeľa v oblasti "A".
14. Skontrolujte napnutie rozvodového remeňa (1,3 l motor).
15. Pri stlačení napínacej kladky a napínanej vetvy ozubeného remeňa silou 49 N by sa mal ozubený remeň ohnúť do stredu hlavy upevňovacej skrutky napínacej kladky.
15. Nainštalujte chrániče rozvodového remeňa.
Uťahovací moment: 10–12 Nm.
16. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa.
17. Nainštalujte remenicu vodného čerpadla.
18. Nainštalujte poly klinový remeň a nastavte jeho napnutie.