Zdvih a rýchlosť odľahčenia ihlového ventilu vstrekovača s riadeným vstrekovaním
Zdvih a rýchlosť odľahčenia ihlového ventilu vstrekovača s riadeným vstrekovaním
Hlavné vstrekovanie paliva (Hyundai Elantra XD)
0
Energia potrebná na prevádzku motora pochádza zo sekvenčného hlavného vstrekovania paliva. To znamená, že v podstate hlavné vstrekovanie paliva poskytuje krútiaci moment kľukového hriadeľa motora. Vďaka systému Common Rail je vstrekovací tlak počas celého procesu vstrekovania prakticky konštantný.
Zdvih a rýchlosť odľahčenia ihlového ventilu vstrekovača s riadeným vstrekovaním
Zdvih a rýchlosť odľahčenia ihlového ventilu vstrekovača s riadeným vstrekovaním
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Predchádzajúce
Ďalšie
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:
Technické vlastnosti systému prívodu paliva Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Indikátor hladiny paliva Hyundai Getz (2002-2011)
Systém prívodu paliva – nádrž, palivové potrubia a pripojenia Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Viacportový systém vstrekovania paliva Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Systém prívodu paliva — zariadenie Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Spínač automatického vypnutia paliva (benzínové modely) Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Návod na obsluhu
- Ovládanie zariadení
- Audio systém
- Štartovanie motora a jazda
- Poruchy pri preprave
- Údržba a starostlivosť
- Technické informácie
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Zníženie toxicity
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Kvačilo
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Klimatizačný systém
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Svetlá a osvetlenie
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Napájacia jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Nasávací a výfukový systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Bežná údržba
- Pohonná jednotka
- Menšia oprava motora
- Generálna oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Kolesá a pneumatiky
- Riešenie problémov
- Brzdový systém
- Karoséria
- Časti karosérie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Kúrenie a klimatizácia
- Schémy zapojenia