Upozornenie: Nikdy nenechávajte motor bežať v uzavretom alebo zle vetranom priestore dlhšie, ako je potrebné na vjazd do tohto priestoru alebo výjazd z neho. Oxid uhoľnatý, plyn bez zápachu nachádzajúci sa vo výfukových plynoch, môže spôsobiť ťažkú otravu alebo smrť.
Štartovanie dieselového motora
Štartovanie studeného motora
Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON" a počkajte, kým sa nerozsvieti kontrolka predhrievania. Zapnite štartér a naštartujte motor.
Štartovanie teplého motora
Zapnite štartér. Ak motor nenaštartuje, skúste to znova po niekoľkých sekundách a počkajte, kým sa neskončí predhrievanie.
Normálny stav
Postupnosť úkonov pri štartovaní motora:
- 1. Vložte kľúč do zapaľovania a zapnite si bezpečnostný pás.
- 2. Úplne zošliapnite pedál spojky a zaraďte radiacu páku do neutrálnej polohy (v aute s manuálnou prevodovkou) alebo prepnite voliacu páku automatickej prevodovky do polohy "P" (parkovanie).
- 3. Pred naštartovaním motora otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON" a uistite sa, že všetky kontrolky a indikátory správne fungujú.
- 4. Na vozidle s naftovým motorom otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON". Žltá kontrolka predhrievania sa rozsvieti a po krátkom čase zhasne, čo signalizuje, že predhrievanie je ukončené.
Poznámka: Ak motor nenaštartuje do 10 sekúnd po ukončení cyklu predhrievania, zopakujte cyklus predhrievania otočením kľúča zapaľovania do polohy "LOCK" a potom do polohy "ON".
Upozornenie: Pri štartovaní motora vozidla s manuálnou prevodovkou úplne stlačte pedál spojky. Ak spojka nie je úplne vypnutá, vozidlo sa môže trhnúť dopredu alebo dozadu, čo môže spôsobiť zranenie osôb vo vozidle alebo mimo neho.
- 5. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ŠTART" a ihneď ho uvoľnite po naštartovaní motora.