Папярэджанне: Ні ў якім разе не дапушчайце працу рухавіка ў зачыненым ці дрэнна якое ветрыцца памяшканне даўжэй, чым гэта неабходна для ўезду ці выезду з яго. Якая змяшчаецца ў адпрацаваных газах і не мелая паху вокіс вугляроду можа выклікаць цяжкае атручванне ці смяротны зыход.
Запуск дызельнага рухавіка
Запуск халоднага рухавіка
Павярніце ключ "запальвання" у становішча "ON" і пачакайце, пакуль кантрольная лямпа перадпускавога падагрэву. Уключыце стартар і запусціце рухавік.
Запуск прагрэтага рухавіка
Уключыце стартар. Калі рухавік не запусціўся, паспрабуйце спробу праз некалькі секунд, счакаўшы да канчатка перадпускавога падагрэву.
Нармальны стан
Паслядоўнасць дзеянняў пры запуску рухавіка:
- 1. Устаўце ключ у замак "запальванні" і зашпіліце рамень бяспекі.
- 2. Выцісніце да ўпора педаль счаплення і ўсталюеце рычаг пераключэння перадач у становішча нейтралі (на аўтамабілі з механічнай каробкай перадач) або ўсталюеце рычаг селектара аўтаматычнай каробкі перадач у становішча "Р" (Стаянка).
- 3. Усталюйце ключ "запальвання" у становішча "ON" і перад запускам рухавіка пераканаецеся ў працаздольнасці ўсіх кантрольных лямпаў і паказальнікаў.
- 4. На аўтамабілі з дызельным рухавіком усталюеце ключ "запальвання" у становішча "ON". Пры гэтым кантрольная лямпа перадпускавога падагрэву жоўтага колеру загараецца і праз кароткі час згасае, што паказвае на канчатак перадпускавога падагрэву.
Нататка: Калі па заканчэнні 10 секунд пасля канчатка перадпускавога падагрэву запуск рухавіка не вырабляецца, паспрабуйце цыкл перадпускавога падагрэву, усталяваўшы ключ "запальванні" у становішча "LOCK", затым у становішча "ON".
Папярэджанне: Пры запуску рухавіка аўтамабіля з механічнай каробкай перадач цалкам выціскайце педаль счаплення. Пры не цалкам выключаным счапленні аўтамабіль можа зрабіць рывок наперад ці назад, што можа стаць прычынай траўм людзей у аўтамабілі або па-за ім.
- 5. Павярніце ключ запальвання ў становішча "START" і адпусціце яго адразу ж пасля пуску рухавіка.