
Odstránenie
1. Vypustite hydraulickú kvapalinu a olej spojky zo skrine prevodovky.
2. Demontujte zostavu prevodovky.
3. Nainštalujte špeciálny nástroj (09411-11000) do poháňaného disku, aby ste zabránili jeho vypadnutiu.
4. Uvoľnite skrutky pripevňujúce skriňu spojky k zotrvačníku v hviezdicovom poradí.

Povoľte každú skrutku vždy o jednu alebo dve otáčky, aby ste predišli deformácii príruby krytu spojky.
Poznámka. Kotúč spojky a prítlačné ložisko nečistite čistiacimi prostriedkami.
5. Odstráňte pružinovú svorku a uvoľnite ložisko.
6. Nainštalujte špeciálny nástroj (09414-24000) do pružinového kolíka a na koniec nástroja navlečte okrúhlu maticu.

POZOR. Kotúč spojky a prítlačné ložisko nečistite čistiacimi prostriedkami.
7. Držte hriadeľ špeciálneho nástroja (09414-24000) a otočte puzdro pomocou kľúča, aby ste odstránili pružinový kolík.

8. Demontujte hriadeľ vidlice spojky, poistný krúžok, vratnú pružinu a samotnú vidlicu.
Kontrola zostavy spojky
1. Skontrolujte opotrebovanie a rovnakú výšku koncov membránovej pružiny.
Vymeňte ho, ak je opotrebovanie značné alebo ak výškový rozdiel presahuje 0,5 mm.
2. Skontrolujte opotrebovanie, praskliny a zmenu farby povrchu prítlačnej dosky.
3. Skontrolujte uvoľnenie nitov a v prípade potreby vymeňte zostavu skrine spojky.
Spojkový kotúč
1. Skontrolujte, či na povrchu nevyčnievajú nity, nerovnomerný kontakt, skrútenie, olej alebo nečistoty a v prípade potreby vymeňte hnaný kotúč.
2. Odmerajte priehlbinu nitov a vymeňte hnaný kotúč, ak je menší ako 0,3 mm.
3. Skontrolujte poškodenie pružiny, ak je chybná, vymeňte poháňaný kotúč.
4. Vyčistite drážky vstupného hriadeľa a nainštalujte kotúč spojky. Ak sa kotúč nepohybuje hladko alebo má vôľu, vymeňte hnaný kotúč a/alebo vstupný hriadeľ.
Vypínacie ložisko spojky
POZOR. Vypínacie ložisko obsahuje mazivo nainštalované vo výrobe. Na čistenie nepoužívajte saponát ani olej.
1. Skontrolujte zaseknutie, poškodenie a hluk v ložisku a opotrebovanie kontaktných bodov membránovej pružiny.
2. Ak kontaktné body vidlice spojky vykazujú nadmerné opotrebovanie, vymeňte ložisko.
Vidlica spojky
1. Vymeňte vidlicu spojky, ak jej kontaktné body s vypínacím ložiskom vykazujú zvýšené opotrebovanie.
Inštalácia
1. Naneste univerzálne mazivo MOLYWHITE TA č. 2 na hriadeľ vidlice spojky. Vyplňte ním drážky na kryte spojky podľa obrázku.

2. Zarovnajte otvory na vidlici spojky a jej hriadeli a do otvorov nainštalujte nové pružinové kolíky.

3. Vložte mazivo MOLYWHITE TA č. 2 do drážky uvoľňovacieho ložiska.
Tento článok je založený na informáciách z webová stránka HyundaiBook.ru
4. Naneste rovnaké mazivo na styčnú plochu vidlice spojky s vypínacím ložiskom.
5. Dôkladne očistite povrchy zotrvačníka a prítlačnej dosky jemným brúsnym papierom a uistite sa, že všetok olej a mastnota sú úplne odstránené.
6. Naneste malé množstvo maziva MOLYWHITE TA č. 2 na drážky hnaného disku a vstupného hriadeľa.
7. Pomocou špeciálneho nástroja (09411-11000) namontujte lamelu poháňanú spojkou na zotrvačník a uistite sa, že značka výrobcu je umiestnená na strane prítlačnej dosky.
8. Nainštalujte zostavu skrine spojky na zotrvačník a nainštalujte šesť skrutiek pripevňujúcich skriňu spojky k zotrvačníku.

9. Utiahnite skrutky postupne diagonálne na krútiaci moment 15-22 Nm.
Vždy dotiahnite každú skrutku o jednu alebo dve otáčky, aby ste predišli deformácii príruby krytu.
10. Nainštalujte prevodovku.
11. Nastavte vôľu spojkového pedálu.
