Облик излазног сигнала са главних сензора
Дати су облици излазних сигнала са главних сензора система за гориво. То укључује: СМР (брегаста осовина положај сензора), ТФР (радилица положај сензора), сензор масеног протока ваздуха, сензор положаја лептира за гас, задњи сензор кисеоника, предњи сензор кисеоника, контролни пулс при брзом убрзању мотора до 4800 мин-1 без оптерећења, довољно топао мотор. Слика излазних сигнала је референца, праве вредности вредности сигнала, по правилу, имају друге вредности.
Сензори масеног протока ваздуха (MAF) и положај гаса (TPS)
Приликом притиска на педалу гаса, излазни сигнал сензора протока ваздуха (MAF) треба да се повећа и, обрнуто, треба да се смањи када је педала гаса потпуно отпуштена.
Сигнал сензора положаја лептира за гас (TPS) треба да се повећа када је педала гаса притиснута и да се смањи када се отпусти.
Фронт (FR) и позади (RR) сензори кисеоника
Сигнали са оба сензора кисеоника могу се повећати одмах након притиска на педалу гаса и могу се смањити када се педала отпусти.
Пулс ињекције
Замах се повећава када се педала гаса притисне и смањује када се отпусти.