Положај управљачког стуба у аутомобилу
Опрез: Скидање волана на моделима опремљеним ваздушним јастуком мора се обавити у специјализованим радионицама.
Уклањање
Поставите точкове равно.
Искључите батерију.
Опрез: Искључите батерију само када је паљење искључено.
Повуците облогу са волана одоздо и подигните је на средини волана.
Уклоните навртку и продужетак за монтажу волана.
Направите ознаке на волану и на контролној осовини.
Користите трзаје да бисте уклонили волан са вратила волана; можете користити одговарајући извлакач за уклањање. Да бисте то урадили, заврните два вијка за извлачење у леви и десни отвор на волану.
Волан са три крака
Четворокрак волан
Инсталација
Поставите прекидач показивача правца у неутралан положај.
Поставите волан на жлебљени спој вратила волана тако да жбице буду у хоризонталном положају, а направљене ознаке се поклапају.
Затегните навртку волана.
Повежите батерију, проверите звучни сигнал.
Проверите положај волана када се возило креће право напред. Премештање волан у одговарајући положај, ако говорио волана не стоје хоризонтално.
Проверите аутоматски повратак прекидача показивача правца у неутрални положај.
Провера враћања волана у средњи положај
Док се аутомобил креће, направите неколико глатких, а затим оштрих окретања волана удесно и улево како бисте проверили да ли постоји разлика у напору на волану при скретању улево и удесно.
Приликом вожње брзином од 35 км/х, окрените волан за 90° и отпустите га након 1-2 секунде. Ако се након овога волан самостално окрене за 70° или више у средишњи положај, онда се такав повратак волана сматра задовољавајућим.
