HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Elantra 1 (1990-1995, benzină) Elantra 2 (1995-2000, benzină) Elantra 3 (2000-2006)
  • Principală
  • Elantra
  • J1 (1990-1995)
  • Șasiu
  • Direcție
  • Volan — demontare și montare

Volan — demontare și montare (Hyundai Elantra J1)

0
Cuprins: Îndepărtare ⇓ Instalare ⇓ Verificarea revenirii volanului în…⇓
Poziția coloanei de direcție în mașină

Poziția coloanei de direcție în mașină


Atenție: Demontarea volanului la modelele echipate cu airbag trebuie efectuată în ateliere specializate.


Îndepărtare



Așezați roțile drept.

Deconectați bateria.

Atenție: Deconectați bateria numai când contactul este luat.


Trageți de capitonaj de pe volan de jos în sus și ridicați-l din mijlocul volanului.

Scoateți piulița și extensia de montare a volanului.

Faceți marcaje pe volan și pe axul de comandă.

Folosiți smucituri pentru a scoate volanul de pe arborele de direcție; puteți folosi un extractor adecvat pentru demontare. Pentru a face acest lucru, înșurubați cele două șuruburi de extragere în orificiile din stânga și din dreapta de pe volan.

Volan cu trei spițe

Volan cu trei spițe


Volan cu patru spițe

Volan cu patru spițe





Instalare



Setați comutatorul de semnalizare în poziția neutră.

(Versiunea originală a articolului de pe site-ul web: HYUNDAIBOOK)

Instalați volanul pe articulația canelată a arborelui de direcție astfel încât spițele să fie în poziție orizontală, iar marcajele făcute să coincidă.

Strângeți piulița volanului.

Conectați bateria, verificați semnalul sonor.

Verificați poziția volanului atunci când vehiculul se deplasează drept înainte. Deplasați volanul în poziția corespunzătoare dacă spițele volanului nu sunt orizontale.

Verificați revenirea automată în poziția neutră a comutatorului de semnalizare.

Verificarea revenirii volanului în poziția centrală



În timp ce mașina este în mișcare, efectuați câteva rotiri line, apoi bruște ale volanului spre dreapta și spre stânga, pentru a verifica dacă nu există nicio diferență în ceea ce privește efortul depus asupra volanului atunci când virați spre stânga și spre dreapta.

Când conduceți cu o viteză de 35 km/h, rotiți volanul la 90° și eliberați-l după 1-2 secunde. Dacă după aceasta volanul se rotește independent cu 70° sau mai mult în poziția centrală, atunci o astfel de revenire a volanului este considerată satisfăcătoare.

Când conduceți cu o viteză de 35 km/h, rotiți volanul la 90° și eliberați-l…
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Elantra 1: Direcție
Următorul

Descrierea generală a direcției
Verificarea manșoanelor de praf și a capetelor tijei de direcție
Capăt de bară de direcție — demontare și montare
Manșete de direcție — demontare și montare
Verificarea etanșeității sistemului de direcție
Demontarea spoilerului de la sistemul de direcție
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Volan — demontare, inspecție și instalare Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Volan — demontare și instalare Hyundai Getz (2002-2011)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 37 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Sistem audio
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Defecțiuni în tranzit
  • Întreținere și îngrijire
  • Informații tehnice
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare și osii
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
Elantra 2 (1995-2000, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Elantra 1 (1990-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație minoră a motorului
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Roți și anvelope
  • Depanare
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Reparație caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.