1. Монтирајте уљну заптивку погонског вратила помоћу специјалног алата (09431-21000).
2. Уградите предњу уљну заптивку помоћу специјалног алата (09431-21000).
3. Инсталирајте вођицу за уље секундарне осовине.
4. Помоћу специјалног алата (09532-11500), уградите спољни прстен лежаја излазног вратила.
5. Инсталирајте склоп контролног вратила.
6. Инсталирајте склоп диференцијала.
7. Инсталирајте склоп погонског и излазног вратила у исто време.
8. Инсталирајте држач лежаја.
9. Вратите склопове полуге мењача.
- 1) Поставите прстен синхронизатора за први и други степен преноса у неутрални положај.
- 2) Инсталирајте кавез синхронизатора треће и четврте брзине у неутрални положај.
- 3) Инсталирајте склопове шипке и виљушке.
10. Постављање опружног клина.
- 1) Монтирајте опружне клинове помоћу специјалног алата (09414-11100) или танког цилиндричног наставка.
- 2) Приликом постављања, уверите се да је прорез нове опружне осовинице поравнат са средишњом линијом шипке.
11. Инсталирајте кодни зупчаник за вожњу уназад.
12. Инсталирајте полугу уназад.
13. Помоћу специјалног алата (09431-21200), уградите нову уљну заптивку погонског вратила у кућиште мењача.
Упозорење. Уљни заптивач се не може поново користити.
14. Инсталирајте спољни прстен и одстојник лежаја секундарног вратила помоћу алата (09500-11000, 09432-22100А).
15. Постављање одстојног прстена.
- 1) Инсталирајте два комада лема пречника 3 мм на спољни прстен лежаја као што је приказано на слици.
- 2) Привремено уградите кућиште мењача и затегните завртње потребним обртним моментом, а затим уклоните кућиште.
- 3) Уклоните спљоштене комаде лема.
- 4) Измерите дебљину спљоштеног лема. Изаберите и инсталирајте одговарајуће одстојне прстенове да бисте обезбедили стандардне аксијалне зазоре (мм):
- Предњи лежај погонске осовине - 0,01-0,12
- Лежај задњег погонског вратила - 0,01-0,09
- Лежај задњег секундарног вратила - 0,01-0,15
- Лежај задњег диференцијала - 0,05-0,17
- Размак између зубаца зупчаника у диференцијалу је 0,025-0,15
16. Уградите вођицу за уље у кућиште радилице, мењач.
17. Нанети заптивач MS721-40 на спојну површину кућишта мењача поред кућишта квачила.
18. Поставите кућиште и мењач на кућиште квачила и затегните завртње.
19. Помоћу шрафцигера центрирајте осовину.
20. Затегните завртањ осовине за ход уназад на потребан момент затезања (43-55 Нм).
21. Инсталирајте кугле, опруге и завртње заптивке.
22. Помоћу специјалног алата (094434-33300), уградите зупчаник излазног вратила.
23. Поставите задњи лежај и одстојник на погонско вратило, а затим поставите ускочни прстен. Уградите чахуру пете брзине.
24. Уградите пету брзину, игличасти лежај, прстен и главчину синхронизатора.
(Оригинални чланак је објављен на порталу: «www.hyundaibook.ru»)
25. Истовремено, уградите виљушку петог степена преноса и квачило синхронизатора.
26. Инсталирање контраматице.
- 1) Користите ручицу мењача и ручицу мењача да укључите прву брзину.
- 2) Укључите квачило са петом брзином.
- 3) Затегните контранавртку на потребан обртни момент.
27. Помоћу специјалног алата (09414-11100) или танког цилиндричног наставка, уградите нови опружни клин, пазећи да је прорез поравнат са средишњом линијом шипке за мењање.
28. Нанети заптивач MS721-40 на спојну површину задњег поклопца и поставите поклопац.
29. Инсталирајте склоп зупчаника покретаног брзиномера.
30. Инсталирајте прекидач светла за вожњу уназад.
31. Инсталирајте држач за монтирање.
32. Инсталирајте склоп ручице бирања.