Управљање без серво управљача
Вратило - Вратило са два зглоба са крстовима
Управљачки механизам - летва и зупчаник
Ход шине - 134 мм (од браве до браве: 3,76 обртаја)
Зазор волана - 0-30 мм
Угао ротације:
- Унутрашњи точак - 39,7°
- Спољни точак - 33,3°
Почетни обртни момент кугличног зглоба на крају вучне шипке - 0,5-2,5 Нм
Серво управљач
Вратило - Шахт са спојевима са крстовима; нагибни стуб управљача са аутоматским уређајем
Управљачки механизам - летва и зупчаник
Ход шине - 134 мм
Уљна пумпа - лопатица
Капацитет пумпе за уље 9,6 цм3 /обр
Зазор волана - 0-30 мм
Угао ротације:
- Унутрашњи точак - 39,7°
- Спољни точак - 33,3°
Напор на ивици волана - 39,23 Н
Прогиб појаса [са силом од 98 Н] - 7-10 мм
Радни притисак пумпе за уље је 5,9 МПа
Моменти затезања, Нм
- Навртка волана - 35-45
- Носач стуба управљача и осовине - 13-18
- Управљачка осовина и шарка - 15-20
- Вијак поклопца за прашину - 4-6
- Вијак кућишта управљачког механизма - 60-80
- Контра навртка на крају англијске шипке - 50-55
- Кастелирана навртка кугличног зглоба у врху шипке управљача - 15-34
- Штап / летва управљача [само код управљача] - 80-100
- Стезаљка за цеви - 8-12
- Вијак држача пумпе за уље - 20-27
- Вијак резервоара за уље - 8-12
Препоручено мазиво
Елемент | Лубрицант |
Хорн ринг | LONG TIME PD (OPTIMOL, GERMAN) |
Лежај осовине управљача | АЛВАНИА #2 или #3 (KEUK DONG SHELL, KOREA) |
Зглоб на крају англијске шипке | VALIANT R-2 (SHOSEKL, JAPAN) |
Кућиште управљачког механизма | ONE-LUBER RP (KYODOYUSHI, JAPAN) |
Унутрашњи зглоб управљачке кутије | LONG TIME PD2 (OPTIMOL, GERMAN) |
Контактна површина пртљажника картера и англијске шипке | SILICON GREASE (SPEC №: MS511-41) |
Радна течност серво управљача (0,9 л) | ATF DEXRON II type |