Cuprins: Programare cheie ⇓ Programarea parolei utilizatorului ⇓ Statele parole ale utilizatorului ⇓
Programare cheie
Cheia este programată după înlocuirea unei unități de control a motorului defecte sau atunci când chei suplimentare sunt eliberate proprietarului mașinii.
Procedura începe cu unitatea de comandă a motorului care solicită testerului date specifice vehiculului. O unitate de control a motorului "curată" înregistrează aceste date, după care poate începe programarea cheilor. Unitatea de control al motorului "programată" compară datele primite de la tester cu datele stocate în memoria acestuia. Dacă datele se potrivesc, programarea continuă.
Dacă unitatea de control al motorului primește de trei ori date incorecte specifice vehiculului, respinge solicitarea de programare a cheii în decurs de 1 oră. Durata acestei abateri nu poate fi redusă prin deconectarea bateriei sau prin alte acțiuni. După conectarea bateriei, cronometrul începe să conteze de la zero.
Cheia este programată prin punerea contactului cu cheia și urmând comenzi suplimentare de la dispozitivul de testare. Unitatea de control al motorului scrie datele corespunzătoare în EEPROM și în memoria transponderului. Unitatea de control al motorului efectuează apoi identificarea necesară pentru validarea procesului de programare. Programarea este apoi confirmată printr-un mesaj către tester.
Dacă cheia este deja cunoscută de unitatea de comandă a motorului pe baza programării cheii anterioare, aceasta este recunoscută și datele sunt actualizate în EEPROM. Conținutul memoriei transponderului nu se modifică (acest lucru nu este posibil cu un transponder programat).
Unitatea de control al motorului recunoaște o încercare de reprogramare a unei chei care a fost deja programată în timpul aceluiași ciclu de programare. Respinge solicitarea cheii și emite un mesaj testatorului.
Unitatea de control al motorului respinge și programarea cheilor inactive, trimițând un mesaj despre aceasta către dispozitivul de testare. Este posibil ca cheia să nu funcționeze din cauza unei defecțiuni a transponderului sau din alte motive cauzate de introducerea nereușită a datelor. Cheia este considerată nefuncțională dacă numerele de identificare ale transponderului și ale unității de comandă a motorului nu se potrivesc.
Puteți programa maximum 4 taste.
În cazul unei erori la utilizarea meniului de service al imobilizatorului, starea unității de comandă a motorului rămâne neschimbată și un cod de eroare special este stocat în memorie.
Dacă, la programarea oricărei chei, stările unității de control al motorului și ale cheii nu se potrivesc, procedura de testare este încheiată și un cod de eroare special este scris în memoria unității de comandă a motorului.
Programarea parolei utilizatorului
Parola de utilizator utilizată pentru pornirea motorului în modul de urgență este programată la stația de service. Utilizatorul selectează o parolă numerică din patru cifre.
Programarea parolei utilizatorului se face numai de către unitatea de comandă a motorului "programată". Înainte de a introduce parola utilizatorului în unitatea de comandă a motorului pentru prima dată, starea parolei trebuie să fie "curată". În acest caz, pornirea de urgență a motorului este imposibilă.
Programarea se face prin punerea contactului cu o cheie valabilă și emiterea unei parole de utilizator pentru dispozitivul de testare. După programarea cu succes, parola utilizatorului se schimbă din starea "gol" în starea "programată".
Parola de utilizator programată poate fi schimbată. Acest lucru este posibil dacă parola utilizatorului este în starea "programată" și testerul acordă permisiunea de a accesa fie parola anterioară de utilizator, fie datele specifice vehiculului. Odată ce permisiunea a fost eliberată corect, unitatea de comandă a motorului solicită o nouă parolă de utilizator. Noua parolă rămâne în starea "programată" și va fi valabilă la următoarea pornire de urgență a motorului.
Dacă unitatea de control al motorului primește o parolă de utilizator incorectă sau date incorecte ale vehiculului de trei ori, aceasta va respinge cererea de schimbare a parolei în decurs de o oră. Durata acestei abateri nu poate fi redusă prin deconectarea bateriei sau prin alte acțiuni. După conectarea bateriei, cronometrul începe să conteze de la zero.
Statele parole ale utilizatorului
00. Neverificat încă.
Această stare este stocată în EEPROM. Dacă de la acest dispozitiv sunt primite date eronate sau incorecte, unitatea de control al motorului nu poate verifica această condiție și afișează mesajul 00.
01. Programat.
Parola din unitatea de comandă a motorului a fost programată cu succes.
02. Curat.
Această stare este introdusă la sfârșitul liniei de producție a unității de control al motorului înainte ca vehiculul să fie eliberat utilizatorului final.
04. Blocat cu temporizator.
După un anumit număr de intrări incorecte, unitatea de comandă a motorului este blocată timp de 1 oră, timp în care nu este acceptată nicio intrare.
05. Programare nu este acceptată.
Această stare este setată dacă, de exemplu, unitatea de comandă a motorului este în poziţia neutră.