Galerie de admisie
1. Ansamblul galeriei de admisie
2. Corp de accelerație electric
3. Suport galerie de admisie
Demontare și instalare
1. Deconectați cablul de la borna negativă (A) a bateriei.
Notă: Cuplu de strângere: 4,0-6,0 Nm.
2. Scoateți capacul motorului (B).
3. Scoateți conducta de aer (C).

4. Deconectați furtunul de aerisire (A), furtunul de admisie a aerului (B) și scoateți ansamblul filtrului de aer (C).
Notă: Cuplu de strângere:
- Șurub clemă furtun: 2,9-4,9 Nm.
- Șuruburi filtru de aer: 7,8-11,8 Nm.

5. Scoateţi buşonul de golire (A) şi goliţi lichidul de răcire. Scoateți capacul radiatorului pentru a accelera scurgerea.

6. Deconectați furtunul superior al radiatorului (A).

7. Deconectați conectorul (A) al supapei de control al uleiului (OCV).

8. Deconectați conectorul (A) al sistemului de galerie de admisie variabilă (VIS), conectorul senzorului de presiune ulei (B), conectorul senzorului de detonare (C), conectorul comutatorului compresorului A/C (D) și conectorul alternatorului (E).

9. Deconectați conectorii injectorului (A).

10. Deconectați conectorul corpului clapetei electrice (ETC) (A), conectorul senzorului de presiune absolută a galeriei (MAP) (B) și conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IATS).

11. Deconectați furtunul de ventilație a carterului (A).

12. Deconectați furtunul de combustibil (A).

13. Deconectați furtunul de vacuum al servofrânelor (A), furtunul solenoidului de control al purjării (PCSV) (B) și furtunurile pentru lichid de răcire (C) de la corpul clapetei.

14. Scoateți suportul galeriei de admisie (A), apoi deconectați conectorii senzorului de la suportul de montare.
Notă: Cuplu de strângere: 18,6 - 23,5 Nm.

15. Scoateți galeria de admisie (A).
Notă: Cuplu de strângere: 18,6 - 23,5 Nm.

16. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
