Съдържание: Всмукателен колектор ⇓ Премахване и монтиране ⇓
Всмукателен колектор
1. Възел на всмукателния колектор
2. Електрическо тяло на дросела
3. Опора на всмукателния колектор
Премахване и монтиране
1. Изключете кабела от отрицателната клема (A) на акумулатора.
Забележка: Момент на затягане: 4,0-6,0 Nm.
2. Свалете капака на двигателя (B).
3. Отстранете въздуховода (C).

(Текстът е взет от онлайн източник: www.hyundaibook.ru)
4. Откачете маркуча за вентилация (A), маркуча за всмукване на въздух (B) и отстранете въздушния филтър (C).
Забележка: Момент на затягане:
- Болт за скоба за маркуч: 2,9-4,9 Nm.
- Болтове на въздушния филтър: 7.8-11.8 Nm.

5. Отстранете пробката за източване (A) и източете охлаждащата течност. Свалете капачката на радиатора, за да ускорите източването.

6. Откачете горния маркуч на радиатора (A).

7. Разкачете съединителя (A) на клапана за управление на маслото (OCV).

8. Разкачете конектора (A) на системата с променлив всмукателен колектор (VIS), конектора на сензора за налягане на маслото (B), конектора на сензора за детонация (C), конектора на превключвателя на A/C компресора (D) и конектора на алтернатора (E).

9. Разкачете конекторите на инжектора (A).

10. Разкачете конектора (A) на електрическото тяло на дросела (ETC), конектора на сензора за абсолютно налягане в колектора (MAP) (B) и конектора на сензора за температура на входящия въздух (IATS).

11. Откачете маркуча за вентилация на картера (A).

12. Откачете маркуча за гориво (A).

13. Откачете вакуумния маркуч на спирачния усилвател (A), маркуча на електромагнитния клапан за контрол на продухването (PCSV) (B) и маркучите за охлаждащата течност (C) от тялото на дросела.

14. Отстранете опората на всмукателния колектор (A), след това разкачете конекторите на сензора от монтажната скоба.
Забележка: Момент на затягане: 18,6 - 23,5 Nm.

15. Отстранете всмукателния колектор (A).
Забележка: Момент на затягане: 18,6 - 23,5 Nm.

16. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
