HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzină)
  • Principală
  • Sonata
  • Y3 (1993-1998)
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor I4 SOHC
  • Procedura de reglare a tensiunii curelei dinţate

Procedura de reglare a tensiunii curelei dinţate (Hyundai Sonata Y3)

0
1. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție din față.

2. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic și asigurați-vă că nu există probleme cu funcționarea acestuia.

2. Rotiți arborele cotit în sensul…


3. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când pistonul primului cilindru se află în punctul mort superior al cursei de compresie.

Avertizare. Aveți grijă să nu rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic atunci când aliniați marcajele de sincronizare, deoarece acest lucru poate cauza o tensiune incorectă a curelei.


Avertizare. Aveți grijă să nu rotiți…


4. Scoateți cele două capace care blochează accesul la interiorul carcasei. Ele pot fi îndepărtate cu ușurință prin introducerea unei șurubelnițe în fantele în direcția săgeții convexe și folosind-o ca pârghie.



4. Scoateți cele două capace care…


5. Folosind o cheie tubulară de 14 mm, slăbiți șurubul și piulița întinzătoarei curelei de distribuție.

Avertizare. Deșurubați șurubul și piulița cu 1/2-3/4 de tură dacă deșurubați mai mult decât este necesar, acestea pot cădea în interiorul capacului;.


6. Rotiți arborele cotit și roata arborelui cu came cu doi dinți în sensul acelor de ceasornic.

Avertizare. Asigurați-vă că arborele cotit nu se rotește în sens invers acelor de ceasornic, acest lucru va pune tensiune pe întinzător și poate interfera cu reglarea tensiunii curelei.


7. Introduceți o șurubelniță cu cap plat în partea de sus a capacului curelei de distribuție. Apăsați ușor maneta întinzătoarei, apoi coborâți pârghia. Tensiunea curelei va fi acum reglată automat.

[Articolul este împrumutat de pe site-ul web: HyundaiBook.ru]

7. Introduceți o șurubelniță cu cap…


Nota. Scopul este să încerci să-l eliberezi, deoarece se poate bloca atunci când lucrezi într-o singură poziție timp de mai multe ore.




Nota. Scopul este să încerci să-l…
Nota. Scopul este să încerci să-l…

8. Strângeți șurubul întinzător curelei de distribuție (partea inferioară) și apoi strângeți piulița (partea superioară). Instalați capacele.

8. Strângeți șurubul întinzător curelei…
8. Strângeți șurubul întinzător curelei…
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Sonata 3: Reparație motor I4 SOHC
Următorul

Verificarea si reglarea supapei de admisie
Înlocuirea filtrului de ulei
Schimbarea uleiului de motor
Alegerea uleiului de motor
Verificarea nivelului uleiului de motor
Reglarea tensiunii curelei dințate «B»
Suport motor — Componente
Suport motor — Demontare
Ansamblu motor și cutie de viteze — demontare
Cureaua dințată — componente
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Reglarea tensiunii curelei dinţate Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Verificarea și reglarea tensiunii curelei Hyundai Elantra 2 (1995-2000, benzină)
Reglarea tensiunii curelei dinţate Hyundai Getz (2002-2011)
Verificarea tensiunii curelei de transmisie a pompei… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Reglarea tensiunii curelei de transmisie Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Reglarea tensiunii curelei de distribuție Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 11 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare de 2,0 și 2,4 litri
  • Motoare de 2,7 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil MFI
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroserie
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Scheme de cablare
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparare motor I4 DOHC
  • Reparație motor I4 SOHC
  • Reparație motor V6 SOHC
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Curățarea gazelor de eșapament
  • Sistem de alimentare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată KM-175
  • Transmisia automată F4A33
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • părți ale corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.