Cuprins: Bujie incandescentă ⇓ Releu de bujii incandescente ⇓ Etanșant ⇓ Cupluri de strângere, Nm ⇓ Informații generale ⇓
Bujie incandescentă
Nume | Cerințe tehnice |
| Tensiune nominală | 11 B |
| Amplitudinea tensiunii de funcționare | 6-16 V |
Releu de bujii incandescente
Nume | Cerințe tehnice |
| Tensiune nominală | 12 V |
| Amplitudinea tensiunii de funcționare | 9 – 16 V |
| Intervalul de temperatură de funcționare | –40…120°C |
| Curent nominal de sarcină | 70 A |
Etanșant
Nume | Cerințe tehnice |
| Senzor de temperatură a lichidului de răcire | Compus de blocare 3M 4171 sau echivalent |
Cupluri de strângere, Nm
Nume | Cerințe tehnice |
| Bujie incandescentă | 15–20 |
| Piuliță de montare a barei colectoare pentru bujii incandescente | 1–1,5 |
Informații generale
Bujia incandescentă este un element de încălzire tubular protejat și etanș la gaze. Elementul de încălzire include două rezistențe cuplate: o bobină de încălzire la vârful tubului și un fir de comandă.
La bujiile incandescente de nouă generație (GSK2), rezistența filetului de control crește chiar mai rapid odată cu creșterea temperaturii decât la bujiile incandescente convenționale S-RSK. Aceasta înseamnă că noile bujii incandescente GSK2 ating mai rapid temperatura de pornire a motorului (850°C în 4 secunde).