Cuprins: Îndepărtare ⇓ Examinare ⇓
Procedură
1. Ridicați vehiculul și eliberați frâna de mână.
2. Deconectați conectorul de la HECU.
Avertisment: Asigurați-vă că eliberați blocarea conectorului dublu și conectați cablul de testare la partea cu cablaj a conectorului.
3. Conectați un voltmetru sau un osciloscop la contactele conectorului și măsurați tensiunea generată de senzor atunci când roata se rotește.
Contacte conector
1 și 2: senzor stânga față
19 și 20: Senzor față dreapta
5 și 6: senzor spate stânga
22 și 23: senzor spate dreapta
Tensiunea de ieșire măsurată cu un osciloscop: 150 mV.
Îndepărtare
Senzor de viteză a roții din față
1. Scoateți șurubul de montare al senzorului de viteză a roții din față.
2. Deconectați conectorul și scoateți senzorul de viteză al roții din față.
Senzor de viteză a roții spate
1. Scoateți perna banchetei din spate.
2. Scoateți ornamentul stâlpului spate.
3. Scoateți roata din spate.
4. Deconectați conectorul și scoateți senzorul de viteză al roții din spate.
Examinare
1. Măsurați rezistența senzorului de viteză a roții între bornele conectorului.
Rezistenţă:
- Senzor frontal: 1275-1495 Ohm
- Senzor spate: 1275-1495 Ohm
2. Conectați un voltmetru la bornele conectorului senzorului și măsurați tensiunea generată de senzor atunci când roata se rotește.
Atenție: Porniți voltmetrul pentru a măsura tensiunea alternativă.